Kaufberatung Volvo 240: Halt im Leben
Blechqualität und Technik wurden mit fortschreitender Bauzeit immer solider, aber mit geringer Laufleistung sind fast nur mehr Limousinen zu finden. Der Kombi ist dennoch der begehrtere 240.
PLUS-Beiträge
Hier findet ihr alle digitalisierten Heft-Geschichten aus der autorevue. Diese, über 1.000 PLUS-Beiträge, schaltet ihr gegen PLUS-Punkte frei.
Kaufberatung Fiat 124 Spider: Wechselhaft
Die Technik profitiert vom guten Teilenachschub, aber vieles davon ist fabriksneuer Müll. Dafür ist die Karosserie nicht ganz so schlecht wie befürchtet.
Kaufberatung Ford Escort I: Escort-Service
Freilich gilt Rost auch hier als größtes Thema, dafür glänzt der Escort mit technischer Anspruchslosigkeit – so man sich nicht für extrem hochgezüchtete Modelle entscheidet.
Kaufberatung Smart Roadster: Zwischen Heizen und Verheizen
Wo Rost kein Thema ist, will die Technik genau geprüft werden: Der Smart Roadster laboriert an seinen Besitzern und an teilweise nicht völlig souveräner Qualität.
Kaufberatung Morris Minor: Gut gereift
Die Zahl der Überlebenden ist hoch, die Anzahl geschminkter Leichen ist es auch. Denn problemlose Technik ist gegen zahlreiche Rostnester ein wenig machtlos.
So ist das Leben: Dacia Duster TCE 125 4WD
Wer ein besseres Auto will, kriegt das bestimmt, müsste dafür aber auch deutlich mehr Geld ausgeben.
Kaufberatung Opel KAD B: Verkannte Größe
Kapitän, Admiral und Diplomat der letzten Generation waren einst rar, heute sind sie noch rarer. Dafür ist nicht nur mangelnde Pflege beim Drittbesitzer verantwortlich.
Tanke doch, wie du willst: Audi A3 e-tron
Pfeif auf die Tankstelle! Der Plug-In-Hybrid saugt sich den Großteil seiner Energie aus der Steckdose – wenn man ihn lässt.
Stadtschlucht statt Stadtflucht: Renault Twingo Tce 90
Vier Türen, vier Sitze, extreme Wendigkeit, „Burning“-Rallyestreifen und ein Turbolader für den pfeffrigen Auftritt.
Tesla Model S P85D: Allrad auf Wallfahrt
Wenn die junge Autowelt klassische Fahrqualitäten aufgreift, wie Tesla jetzt gerade den Antrieb über alle vier Räder, will man wissen, was einer wie Walter Röhrl dazu sagt. Ein Ausflug nach Spielberg, Erkenntnisgewinn inklusive.
Honda Civic Sport – Kapperl auf, Flachbildschirm rein!
In seiner discotauglichsten Erscheinungsform findet der Civic am ehesten zu sich selbst, auch mit dem (noch immer sehr neuen) Dieselmotor.
Beinahe no Nonsense – Suzuki Swift Special Edition
Mit etwas Rahm zu neuen Höhen. Der Suzuki Swift kommt als Sondermodell „Special Edition“ mit Allrad und beinahe luxuriöser Ausstattung.
Der dieselgetriebene Allzweck-Vollblut-Sportler: BMW 430d Grand Coupé xDrive
Das viertürige Coupé ist eine besonders dynamische Variante des Automobils für alle Fälle, Zwecke und Tage.
Der kleinste Gatsch: VW cross up!
Im Windschatten des SUV-Booms hat VW ja schon mehrere Modelle vercrosst, der kleine up! darf da nicht fehlen.
Kaufberatung Land Rover: Robustheit ist eine Frage der Liebe
Prinzipiell ist alles gut dimensioniert, aber auf Vernachlässigung reagiert der Land Rover zickig – dann werden auch die Reparaturrechnungen eher unfreundlich.
Spaßgesellschaft: Kaufberatung Honda CRX I
Tuning, Unfälle und Rost haben dem CRX-Bestand zugesetzt, auch ist der Ersatzteilnachschub für die überlebenden Exemplare eher mäßig – was der Freude nicht übergroß im Weg stehen soll.
Solid Old: Kaufberatung Triumph TR4 und TR4A
Simple Technik und eine ohne Fallen konstruierte Karosserie sind kein Garant für ein völlig sorgen- und rostfreies Autoleben.
Kaufberatung Saab 900 Cabrio: Burg der Herzen und der Vernunft
Auch ein robustes Auto kann einige Schwachstellen haben, und die hohe Laufleistung der meisten Exemplare sollte ebenfalls in die Rechnung einfließen.
Kaufberatung Vespa 150 Sprint Veloce: Molto piacere
Die Einfachheit der Vespa macht sie als Oldtimer-Einstiegsdroge interessant. Die Anschaffungskosten sind überschaubar und Ersatzteile sind problemlos zu beschaffen.
Kaufberatung Opel GT: Rost ’n’ Tuning
Nebst Rost ist der größte Feind des Opel GT mancher Vorbesitzer.
VW T2 Kaufberatung: Erst die Arbeit
Im Sog des T1 ist auch der VW T2 heute ein gesuchter Klassiker. Der großen Verbreitung ist allerdings das frühere Leben als Arbeitstier hinderlich.
Kaufberatung Fiat Coupé: Kleinserie bis Großserie
Die Karosserie ist verzinkt, aber wer alle sportlichen Versprechen einlösen wollte, hatte mit erhöhtem Verschleiß der Mechanik zu rechnen. Das ist bis heute so geblieben.
Kaufberatung Ford Mustang: No Car for Slow Men
Die Technik des Mustang stammt aus der Großserie, sie ist (ziemlich) problemlos, und quasi alle Teile sind zu haben. Beim Blech sieht die Lage recht konträr aus.
Kaufberatung Jaguar XJ: Beware of the Rost
Die Karosserie des Jaguar XJ ist ebenso schön wie rostgefährdet, ihre Konstruktion verlangt nach einem Könner am Schweißgerät. Aber auch der Mechaniker sollte kundig sein.
Kaufberatung Mercedes-Benz SL/SLC R/C 107: Wertvolle Werte
Ein Auto für Sparefrohs waren Cabrio und Coupé der Baureihe 107 nie, daran hat sich trotz guter Qualität bis heute wenig geändert.
Kaufberatung Peugeot 404: Pierre Normalverbraucher
Mit dem 404 motorisierte Peugeot Ärzte, Architekten, Familien und halb Afrika. Dort fiel auch seine einzige echte Schwäche nicht so auf.
Kaufberatung Mazda MX5: Frühe Reife
Technik ohne Zicken, Blech mit lediglich einer echten Schwachstelle und geringes Lebensalter für einen Klassiker – klingt nach einer Kaufberatung, die eigentlich gar nicht nötig wäre.
Kaufberatung Ford Capri: Längen- mal Breitensport
Der Ford Capri brachte 1968 die Idee des unkomplizierten Sportwagens nach Europa. Auch der Rost schien auf ihn gewartet zu haben.
Kaufberatung Suzuki SJ: Cowboyhut und Baseballkappe
Als SUVs noch UVs waren, rollte Suzuki den Grundbaustein der Idee ins Straßenbild. Dass er dort kaum noch zu sehen ist, hat Gründe.
Kaufberatung Steyr-Puch 500: Problemzwerg
Die Ansicht, dass ein kleines Auto nur wenig Arbeit bereiten würde, ist schon oft an der rostigen Realität zerschellt.