Die Einfachheit der Vespa macht sie als Oldtimer-Einstiegsdroge interessant. Die Anschaffungskosten sind überschaubar und Ersatzteile sind problemlos zu beschaffen.
Je nach Zustand und merkantilem Geschick des Verkäufers ist eine ihrem Alter entsprechend gewartete 150 Sprint/Sprint Veloce für 2.500 bis 4.000 Euro zu bekommen. Da ab Mitte der Fünfziger viele Modelle auch in Lizenz in anderen europäischen Ländern (z. B. in Deutschland) erzeugt wurden, variieren die einzelnen Typen geringfügig. So befindet sich bei einer in Augsburg hergestellten Sprint Veloce die Rahmennummer rechts unter der Seitenbacke, bei den in Italien hergestellten Modellen ist sie unter der linken Backe zu finden.
