Suzuki Jimny Cabrio: Hip Hopster
Der Fetzendachl-Suzie ist wieder auf der Welt, diesmal heißt er Jimny
Werner Jessner
BMW M3 30 Jahre: Fehlfarben
Aus dem Kontext extrahierte Details mit Mehrwert, kalkuliert in die Gegenwart eingepasst: Wir begehen freudvoll drei Dekaden beschleunigter Geschichtlichkeit.
Smart cdi Cabrio/61-PS-Benziner: Es wird.
Cabrio und Diesel helfen dem Kleinen auf die Sprünge, jetzt auch in Kombination. Uns freut der neue stärkste Otto
Porsche GT2: Der Freibläser
Lasst der Net-Generation ihren turbo, hier kommt der Elfer mit Hammer und Meißel
Audi RS4: Die schnelle Bandscheibe
Es folgt das Alternativprogramm
Ferrari F360 Modena: 400 PS und ciao
Selbsterklärend, puristisch, stylish, committed: Ferrariferrari!
Nissan GT-R: Hakosuka
Japanische Rennkunst in aktueller Ausprägung: Lieber Bewährtes verfeinern als jedes Jahr die Welt neu erfinden.
Dauertest Volvo S60 2,4T: Dark Horse
Die Überraschung des Jahres fährt einen Frontalangriff auf die obere Mittelklasse mit der Ästhetik eines Jaguar, den Fahreigenschaften eines Sportlers und der Technik mit Herz. Einstiegsbericht, Kilometerstand: 8.853
Fiat Panda 4×4 Climbing: Minitool
Die handliche Lösung zur ambulanten Behebung kleinerer Mobilitätsprobleme: Man kauft sich ja auch keine Hilti, wenn man nur einen Nagel einschlagen will.
Alfa Crosswagon: Fellini auf der Alm
Nicht jeder Italiener, der Bergschuhe trägt, muss daherkommen wie Reinhold Messner.
Audi R8 V10 Spyder: Renegade Soundwave
Wenn schon oben ohne, dann mit ordentlich Brusttrommeln: Dies ist kein Auto für Schüchtis, Musikvereinsbesucher und Seitenscheitelkämmer. Spitzt die Löffel!
BMW 530d touring: Leben auf der Straße
Einer der besten Diesel der Neuzeit in einem der besten Reisekombis der bekannten Welt, das kann nur ein Auto zum Flüchten werden
Audi A4 2,5 TDI quattro: Boys of Invention
Die neuen Stoßrichtungen: Alles wird leichter. Autos werden Dienstleister. Die Mittelklasse wird immer weniger mittel.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde: Tschuuls
Wer mit 510 PS und einer Nordschleifen-Zeit von 7:32 ausgewachsene Supersportler birnt, dem wird der Mädchenname entzogen.
Seat Leon 4 1,8T: Donner Leon
Seat löst ein Versprechen ein, das andere vor Jahren gegeben haben: Ein Sportler im Faustkeil-Design kann auch funktionieren. Einstiegsbericht, Kilometerstand: 10.534.
Audi TT RS: Das letzte Einhorn
Neugeburt einer Marke und der letzte RS nach altem Muster, aber mit brandneuem Fünfzylinder. Sammler-Verdacht!
Sieben Slots sollt ihr sein
Jeep feiert 75 Jahre und zeigt, was man war, ist und sein könnte. Schon erstaunlich, wie bunt man Militär-Aufträge interpretieren kann.
Honda NSX: Can I love?
Hirn sagt: Vier Motoren, die Mehrheit davon elektrisch. Herz sagt: Aber 581 PS! Hirn sagt: Und die Amis! Herz sagt: Don’t worry.
Audi A5/S5: Mittelwelle
Nach nur neun Jahren sagen wir dem ikonischen Vorgänger leise ade und befreunden uns mit der zweiten Generation.
BMW M2: Mann oder Maus?
370 PS von Montag bis Freitag, und dabei nichts ausgelassen: Schafft es der kleinste M, unser Herz so lodern zu lassen wie früher?
Portrait Ernst Bernsteiner – „A Theater“
Sollten Sie in den letzten 17 Jahren zufällig einen österreichischen Film, Werbespot oder eine Fernsehserie gesehen haben: Mit großer Wahrscheinlichkeit stammten die Autos von diesem Mann. Portrait des Gesamtkunstwerks Ernst Bernsteiner.
Honda Civic Type R: Und wie das pfeift!
Das größte Comeback seit, naja: Hermann Maier: Honda hat endlich wieder einen Honda gebaut – trotz Turbo.
Radical RXC – Das Wunder einer Nummerntafel
Ein ganz normaler Tag mit dem Radical RXC, oder: Wie wir einen Landpolizisten sehr unglücklich gemacht und ausgezeichnete Wurstsemmeln gekauft haben.
Renault R.S. 01 – Das hornissige Renaultzeros
Reißt an wie ein Alligator, ankert wie ein Esel, schubst dich rum wie ein Nashorn: Ausfahrt mit dem Renault R.S. 01, der schneller ist als jeder GT3.
VW Golf R Variant – Caramba, Caracho
300 Benzin-PS, Allrad, Kombi: Ganz unzweifelhaft die korrekteste Art, heute VW zu fahren. Aber springt der Funke über?
Renault R.S. 01 – Das hornissige Renaultzeros
Reißt an wie ein Alligator, ankert wie ein Esel, schubst dich rum wie ein Nashor: Ausfahrt mit dem Renault R.S. 01, der schneller ist als jeder GT3.
autorevue.tv: Was haben wir vor?
Am 23. Oktober startet autorevue.tv auf ATV. Was haben wir vor? Ein erster Blick hinter die Kulissen unseres großen Abenteuers, das wir mit Ihnen vor dem Flatscreen teilen möchten.