Mercedes-AMG GLC 43: Vollcarsko
Die fünf Rollen eines selbst ernannten Generalisten: SUV, Sportler, Coupé, Auto fürs Leben, Zeitzeuge. Wie lebt es sich mit dem Anspruch, auf alles eine Antwort zu haben, und wo beginnt der Kompromiss?
Werner Jessner
Die Fantasie des großen Maßstabs
Im Herbst startet die Straßen-Offensive von Husqvarna. Wie KTM-Chef Stefan Pierer die schwedische Traditionsmarke zur Nummer drei Europas machen und neue Menschen aufs Motorrad holen wird.
Was ist das für 1 Yugoaktion!
Was man in Fuglau lernt, nicht lernt, liebt und worüber man lacht, wenn man für 24 Stunden Yugo ist: Unter der Bodenplatte eines Koral 55.
Porsche 911 GT3: Alles dreht sich um dich
Sieg der Gusseisernen: Saugmotor, Handschalter, Heckantrieb. Selten war es so leicht, die Gegenwart in einem 911 so bedingungslos zu lieben – und dabei schneller zu sein, als man es sich selbst erlauben möchte.
Die beste Motorsportlerin, die Österreich je hatte
Vor 23 Jahren ist Ilka Minor auf den Beifahrersitz geschlüpft. Seit langem ist sie die Beste ihrer Zunft und hat nicht vor, dass sich das so bald ändert. Porträt der besten Motorsportlerin, die Österreich je hatte.
Komprimierte Schönheit: Lancia 037
Kommando Knatterton sagt: Ohne den großen Spielverderber Allrad hätte der Lancia Rally 037 die Rallyebühne garantiert auf Jahre dominiert. Aber nicht weinen jetzt! Ausfahrt mit einer automobilen Lichtgestalt.
„Was will der Fan?“
Gerhard Berger ist der neue starke Mann in der DTM. Was sieht er, was plant er, wird er die wilden Zeiten zurückbringen? Ein Gespräch vor Saisonbeginn.
Schwarz, schwarz, schwarz, ist alles, was ich habe
Rolls-Royce will die Grafen in Tweedsakkos aus ihren Autos treiben, macht dafür eine extra Design-Linie und setzt unsereins rein: Na gut, kann man machen. Muss man aber nicht.
DeLorean DMC-12: Zielzeit 2015
Im zweiten Teil des Film-Klassikers „Zurück in die Zukunft“ reisen Marty McFly, Doc Emmett Brown & Co. in unsere heutige Gegenwart. Ausrede genug, unseren schönsten DeLorean DMC-12 aus der Garage zu holen.
Subaru Impreza WRX: Herr Brenner
Nach einer künstlerischen Pause wachsen wieder Subarus, die Richard Burns gleichermaßen beglücken wie unsereins.
Mitsubishi Space Wagon: GDI der Arbeit
Benzin-Direkteinspritzung und sieben Sitze im Kompaktmaß: Erfahrungen nach arbeitsamen 30.000 Kilometern
Mercedes G 350d: I beinz!
Dei Beinz. Obwul: Eh a Steirer. Weil das Herrliche immer steirisch ist und bleiben wird. Aber Tassen hoch trotzdem an die Partnerstadt in Baden-Württemberg. Wie es dem G gerade geht, dargestellt anhand des überarbeiteten 350d 4MATIC.
BMW C1: »Tschuldigen, ist das lustig?«
Wundersame Begegnungen mit einem wundersamen Gerät: Gesammelte Antworten auf den Auflauf der letzten Tage
Mazda MX-5 RF: Inklusion
Das ist aber nett: Roadstergefühl nun auch für Frischluftschüchtis.
Porsche Boxster S Tiptronic: Windweg
Neues aus der Nachbarschaft: Das Auto mit dem unsichtbaren Motor schnurrt jetzt anders
Suzuki Jimny Cabrio: Hip Hopster
Der Fetzendachl-Suzie ist wieder auf der Welt, diesmal heißt er Jimny
BMW M3 30 Jahre: Fehlfarben
Aus dem Kontext extrahierte Details mit Mehrwert, kalkuliert in die Gegenwart eingepasst: Wir begehen freudvoll drei Dekaden beschleunigter Geschichtlichkeit.
Smart cdi Cabrio/61-PS-Benziner: Es wird.
Cabrio und Diesel helfen dem Kleinen auf die Sprünge, jetzt auch in Kombination.
Uns freut der neue stärkste Otto
Porsche GT2: Der Freibläser
Lasst der Net-Generation ihren turbo, hier kommt der Elfer mit Hammer und Meißel
Audi RS4: Die schnelle Bandscheibe
Es folgt das Alternativprogramm
Ferrari F360 Modena: 400 PS und ciao
Selbsterklärend, puristisch, stylish, committed: Ferrariferrari!
Nissan GT-R: Hakosuka
Japanische Rennkunst in aktueller Ausprägung: Lieber Bewährtes verfeinern als jedes Jahr die Welt neu erfinden.
Dauertest Volvo S60 2,4T: Dark Horse
Die Überraschung des Jahres fährt einen Frontalangriff auf die obere Mittelklasse mit der Ästhetik eines Jaguar, den Fahreigenschaften eines Sportlers und der Technik mit Herz.
Einstiegsbericht, Kilometerstand: 8.853
Fiat Panda 4×4 Climbing: Minitool
Die handliche Lösung zur ambulanten Behebung kleinerer Mobilitätsprobleme: Man kauft sich ja auch keine Hilti, wenn man nur einen Nagel einschlagen will.
Alfa Crosswagon: Fellini auf der Alm
Nicht jeder Italiener, der Bergschuhe trägt, muss daherkommen wie Reinhold Messner.
Audi R8 V10 Spyder: Renegade Soundwave
Wenn schon oben ohne, dann mit ordentlich Brusttrommeln: Dies ist kein Auto für Schüchtis, Musikvereinsbesucher und Seitenscheitelkämmer. Spitzt die Löffel!
BMW 530d touring: Leben auf der Straße
Einer der besten Diesel der Neuzeit in einem der besten Reisekombis der bekannten Welt, das kann nur ein Auto zum Flüchten werden
Audi A4 2,5 TDI quattro: Boys of Invention
Die neuen Stoßrichtungen: Alles wird leichter. Autos werden Dienstleister. Die Mittelklasse wird immer weniger mittel.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde: Tschuuls
Wer mit 510 PS und einer Nordschleifen-Zeit von 7:32 ausgewachsene Supersportler birnt, dem wird der Mädchenname entzogen.
Seat Leon 4 1,8T: Donner Leon
Seat löst ein Versprechen ein, das andere vor Jahren gegeben haben: Ein Sportler im Faustkeil-Design kann auch funktionieren. Einstiegsbericht, Kilometerstand: 10.534.