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Autorevue Magazin: Ausgabe 9/2016

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Autorevue Magazin: Ausgabe 9/2016
Jürgen Skarwan©Jürgen Skarwan
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Ausgabe der Autorevue vom September 2016.
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Liebe Leserin, lieber Leser,

unter einem schattigen Baum an einem hübschen See hatte ich einen Weltrettungsgedanken: Die Menschheit wäre ein gutes Stück weiter, wenn das ganze Jahr August wäre. Die gefühlte Ereignislosigkeit des Monats (Stand 18.8., 12.00, man will ja nix verschreien) war nach dem weltpolitischen Wahnsinns-Juli eine echte seelische Erleichterung. Selbst Grauen und Gewalt scheinen eine Pause zu brauchen, wir wurden auch noch von einem seltsam sinnlosen Wahlkampf verschont, nur Trump sorgt aus der Ferne für ein bissl Erheiterung.

Es lag Ruhe über dem Land. Überall? Überall, nur in der Autorevue nicht. Uns hat der August vielleicht den besten Monat des Jahres beschert, brachte er uns doch eine Legendendichte wie nur selten ins Haus.

David Staretz fuhr erstmals den Aston Martin DB11, vermied dabei strikt jede Art von billigen Bond-Vergleichen, ließ sich aber dafür vom Chef persönlich die neue Markenstrategie (Lagonda! SUV!!) erklären. Werner Jessner, glühender Honda-NSX-Verehrer der ersten Stunde, fand mit dem Nachfolger seine Erfüllung auf dem GP-Kurs von Estoril. Susanne Hofbauer widmete sich einem bislang weitgehend unentdeckten Juwel aus der Ferrari-Schatzkiste und ich durfte einen Meilenstein in der Porsche-Geschichte bewegen: einen frisch restaurierten 906, Piëchs Erstlingswerk und Ausgangspunkt von Porsches Rennsport-Dominanz der folgenden Jahrzehnte.

Und es geht ohne Atempause weiter: Es warten Supertest-Woche, Speedparty, Premium-Heft, Autorevue-TV (mehr im nächsten Heft) und natürlich die nächste Autorevue, eh klar. Frisch aufgetankt freuen wir uns auf das Kommende.

Herzlichst

Christian Kornherr

12  Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im September.

Coverstory

18  Alle Neuen im HerbstWorauf wir uns freuen dürfen, von Audi Q5 & BMW X2 bis zum Abarth 124.

Sport

70  Hintergründe & EreignisseDie attraktivste Rennserie & viele Österreicher. Weiz-Rallye: Drama & Spannung.72  Best of ClassDas Reglement: Fundament spannenden Motorsports. Ein All-Time-Ranking.79  Formel 1GP von Ungarn und Deutschland.80  Racing RookieDie Finalisten sind ermittelt!

Lebensart

8  Waldecks WanderbriefDas Bittere und Schöne am Altern.88  LebensartStreet Art nach Golif.Die ersten Bikerinnen am Pikes Peak.90  75 Jahre JeepEin Treffen der Fans und was die Marke war, ist und sein könnte.95  Landpartie im SeptemberEine Einsergegend für Sommerfrische.96  So SachenFalls am Ende des Urlaubs Geld übrig ist.

Klassik

98  Klassik-SplitterUlrike Pistora, Oldtimer-Malerin.Elvis Presleys BMW 507 lebt.100  Ein besonderer Porsche 906Ferdinand Piëchs erstes Werk und der Aufbruch in ungeahnte Dimensionen.108  Kaufberatung Alfa Romeo Spider112  Autorevue SpeedpartyEin Fest für alle Freunde feiner Autos.114  Zweierlei AlpenglühenChristian Clerici, Rudi Roubinek und die Ennstal Classic: zwei Tagebücher.118  Ferrari 330 GT 2+2Odyssee eines Schicksalshaften.122  Graf Berghe von TripsDas Idol der Marko-Rindt-Ära und sein tragisches Ende.

Meinung

17  David StaretzPasolini statt Funkschließmodule.127  Erich Glavitza„Le Mans“ und eine Buchpräsentation.

19  Abarth 12426  Aston Martin DB1118  Audi Q547  Audi A3 Cabrio 1,4 TFSI COD12  BMW M760Li xDrive20  BMW X250  BMW X4 M40i25  Citroën C348  Fiat Tipo 1,6 Multijet 1208  Ford Mustang25  Ford Ka+34  Honda NSX22  Hyundai i3014  Infiniti VT-C19  Infiniti QX5032  Infiniti QX3055  Jaguar XJ 30d20  Mercedes-AMG GT C Roadster56  Mitsubishi Outlander PHEV22  Nissan Micra24  Opel Ampera e19  Peugeot 300852  Porsche Macan GTS14  Range Rover Sport16  Renault Clio Phase II21  Renault Koleos44  Seat Ateca54  Skoda Octavia Scout TDI24  Smart Electric Drive16  Suzuki SX4 S-Cross24  Suzuki Ignis22  Toyota GT8651  Toyota Hilux 2,4 D-4D AT62  Toyota RAV4 2,5 VVT-i Hybrid 2WD58  VW T6 Multivan Edition 30 TDI 4motion66  VW Tiguan TDI 4motion DSG

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