Krass! Der BMW X5 M Competition im Test
Krawallmacher ist der X5 M nur auf Abruf. Wenn man nichts abruft, macht er auch keinen. Dann hätten sich die Ingenieure aber umsonst die viele Mühe gegeben. Also: immer frisch!
Autowelt
Die aktuellsten News rund um das Thema Auto. Neue Modelle, Facelifts, Preise. Neuheiten von Messen, Testberichte, Neuvorstellungen und die aktuellsten Meldungen zu allen Automarken.
Honda Jazz e:HEV: Sparen mit Umweg
Der Verbrenner-Direktantrieb ist die Ausnahme, im neuen Jazz treibt der Benzinmotor hauptsächlich einen Generator, der Strom für den E-Antrieb liefert.
Alltag mit Allrad: Dacia Duster VS. Suzuki SX-4 S-Cross
SUVs werden mittlerweile überwiegend mit Frontantrieb gekauft. Was aber, wenn man nicht zum Spaß unterwegs ist und deshalb trotzdem Allrad braucht? Eine Einführung in das Thema, und zwar von der ganz und gar nicht eitlen Seite her.
Racing Rookie 2020: Ausfahrt mit Patrick Winter und einem Ford Ranger Raptor
Wandertag mit einem Ford Ranger Raptor: Patrick Winter, Ex-Rennfahrer und Racing-Rookie-Gewinner der ersten Stunde, zeigt uns seine Bergwelt und die Argheit eines etwas anderen Extremautos.
Audi RS5 Sportback 2,9 TFSI quattro tiptronic: Dezenz und Vehemenz
Der RS5 in seiner zweiten Generation ist formschöner geworden, flüssiger im Heck, souveräner in der Physiognomie – und eine Investition in die Zukunft.
Der Chrysler mit Maserati-Beteiligung, was ihm auch nichts half
Er war weder besonders innovativ, noch eine Augenweide und hatte keinen Erfolg – obendrein war er auch noch zu teuer, der Chrysler TC by Maserati.
Leon der Profi
Geschärft zur vierten Generation darf er am Golf kratzen.
Die wundersame Wiederauferstehung des “verschollenen” Shelby GT500-Prototyps
"Einer der bedeutsamsten Funde in der amerikanischen Autosammler-Geschichte": Nach über einem halben Jahrhundert ist der 1967er Shelby GT500 EXP Prototyp im Jahr 2018 wieder aufgetaucht. Jetzt erstrahlt der "heilige Gral der verlorenen Sammlerfahrzeuge" in neuem Glanz.
Kaufberatung: Chevrolet Camaro
Am Anfang war das Pferd - und dann kam die Antwort, von Chevrolet gleich zweifach. Eine davon war der Camaro, der in sechs Generationen alle Stadien des reisetauglichen Sportlers durchfuhr und ein wenig auch durchlitt. Die zweite Generation ist die begehrteste.
Nahezu in Vergessenheit geraten: Matra-Bonnet Djet 5S
Der Matra-Bonnet Djet 5S war wohl der erste Sportwagen mit Mittelmotor. Es war eine glorreiche Konstruktion mit einem klaren Schwachpunkt.
Honda e Advance: Hondamat
Wenn elektrisch, dann so. Oder so ähnlich.
Land Rover Defender 110 SE D240: Rule, Dingstannia!
Während früher ein Defender immer besser wurde, indem er einfach reifte, wird er neuerdings immer besser, weil er Softwareupdates „over the Air“ kann. Ja, und sonst geht’s uns auch gut. Echt.
Audi Avant RS2: Der Sportwagen im Schafspelz
Wie fährt sich der Audi Avant RS2 von 1994? Was sagte Walter Röhrl über den RS2? Wir haben die Antworten.
Mercedes GLA vs. Audi Q3 Sportback: Kopf an Kopf gesellt sich gern
Der GLA in zweiter Generation ist da und trifft auf schicke und hochmoderne Gegner wie den Audi Q3 Sportback. Ein erster Vergleich zeigt: Man hat es auch mit Stern nicht leicht in dieser Welt.
Fiat Dino, der Ferrari des kleinen Mannes
Der Fiat Dino, war damals quasi der Ferrari des kleinen Mannes, heute ist er – je nach Modell richtig teuer. Aber wie fährt sich so ein Auto aus dem Jahr 1973?
Toyota Supra 2.0: Tanzbar (und nicht Tanzbär)
Der Dreiliter-Supra ergänzt sich nach unten: weniger Zylinder, weniger Leistung, weniger Gewicht. Es geht sich aus. Und zwar mehr als.
Ford Kuga: Naseweisheit
Auch die Optimierung auf das globale Durchschnittsbegehren kann ein durchwegs sympathisches Auto als Ergebnis zeitigen.
Pick-ups: Übersicht aller Testberichte, technischen Daten & Preise
Alle neuen Pick-ups in Österreich im Überblick.
Volvo 66 Kombi: Bestes Plastik, Design auf Drogen und besondere Krawatten
Bevor die Fahrt mit dem Volvo 66 Kombi beginnt, sei noch auf den Ursprung dieses Pflänzchens eingegangen, dieser befindet sich in Holland, bei DAF.
Škoda Superb Combi 4×4 Scout TDI: Superb-tramp
Mit Schlechtwegepaket und Offroad-Assistent zur Villenauffahrt. Der Scout krempelt die Manschetten hoch.
VW T-Roc Cabrio: Den T-Roc geschürzt
Volkswagen rockt den Lifestyle. Und wir voll emo dabei!
Die Elektro-Drillinge im Vergleich: Drei Kleine auf Draht
Der Reiz des geräuschlosen Gleitens erschließt sich nun auch kleineren Geldbörseln. Mit knapp über 20.000 Euro bietet die Volkswagen-Gruppe drei scheinbar identische Elektroautos. Doch es gibt Unterschiede. Wir haben kreuz und quer gerechnet.
Abarth 750 GT Zagato Double Bubble: Puzzle für Fortgeschrittene
Der Abarth Double Bubble basiert auf dem Fiat 600, was man aus der Distanz kaum vermutet. Richard Granzer musste vor der ersten Ausfahrt allerdings erst die Einzelteile aus mehreren Ländern anreisen lassen und einen Haufen Probleme lösen. Zehn Jahre waren da schnell vorbei.
Kia Proceed GT im Test: High Five aus der flachen Hand
Der Kia Proceed bringt eine fast vergessene und fast konkurrenzlose Karosserieform zurück auf die Straße, und er bleibt ein ganzes Jahr lang aufregend, gutes Make-up inklusive.
Das schnellste und teuerste Auto der Welt, damals
Wir lernen woher der neue Ferrari 812 Superfast seinen Namen hat. Blicken dazu in die Modellgeschichte des Ferrari 500 Superfast und speziell auf die Serie I und II.
Die Anfänge der Corvette
Die Modellgeschichte der Chevrolet Corvette zeigt deutlich: Die Anfänge der Corvette waren alles andere als einfach. Und das hatte mehrere gute Gründe.
Lancia Sibilo, das großartigste Concept Car ever?
Der Lancia Sibilo ist wohl wirklich eines der großartigsten Concept Cars aller Zeiten, und er war seiner Zeit um Jahrzehnte voraus.
Carsharing in Wien: Anbieter und Preise 2020 im Überblick
Carsharing in Wien: Diese Anbieter, Möglichkeiten und Modelle gibt es aktuell in Wien. Inklusive aller Preise, Gebühren und Art der Anmietung.
Audi A3 Sportback: Herrenjahre
In vierter Generation und nach bisher mehr als fünf Millionen Exemplaren zeigt sich der A3 Sportback in voller Blüte. Von seinem Technikspender VW Golf grenzt er sich ab – mit Mühe, aber doch.
Test VW Golf eTSI Style: Schlankes für die breite Masse
Kluge Hybrid-Choreografie und gewohnte Geschmeidigkeit, nur den Beifahrer zum Sendersuchen muss man selbst mitbringen. Der Golf zur Zeit ist auch nicht mehr zwingend ein TDI.