TÜV-Report 2020: Das sind die Gebrauchtwagen mit den wenigsten und meisten Mängeln

In Deutschland wird die Kfz-Hauptuntersuchung von Prüforganisationen wie dem TÜV durchgeführt. Die Mängel, die dabei festgestellt werden, dienen als Grundlage für den alljährlichen TÜV-Report, der einen Überblick über die Zuverlässigkeit von Gebrauchtwagen geben soll. Für den aktuellen TÜV-Report 2020 wurden rund 9 Millionen Pkw-Hauptuntersuchungen ausgewertet.

Die Ergebnisse des jüngsten TÜV-Reports [2022] findet ihr hier.

Das Ergebnis zeigt: Mehr als ein Fünftel der Autos (21,5 Prozent) sind bei den TÜV-Prüfstellen bei der Hauptuntersuchung mit „erheblichen Mängeln“ durchgefallen. 0,1 Prozent der überprüften Pkw – insgesamt rund 15.000 – wurden als „verkehrsunsicher“ eingestuft und sofort stillgelegt. 68,8 Prozent der überprüften Pkw wurden als „mängelfrei“ bewertet.

Je älter das Auto, desto schwerer die Mängel

Fahrzeuge, die vom TÜV „erhebliche Mängel“ bescheinigt bekommen, müssen vor dem Erhalt einer neuen Prüfplakette erst repariert werden. Gegenüber dem Vorjahr ist die Quote der Durchgefallenen mit 0,3 Prozent nur leicht gestiegen. Das Alter spielt dabei eine große Rolle: In der Gruppe der zwei bis drei Jahre alten Pkw weisen lediglich 5,8 Prozent „erhebliche Mängel“ auf, bei den sechs bis 7 Jahre alten Fahrzeugen liegt diese Quote schon bei 16,4 Prozent, und bei den zehn- bis elf-jährigen Autos fielen sogar 28,2 Prozent durch. Dabei werden die Fahrzeuge in Deutschland immer älter – das Durchschnittsalter der Autos auf den Straßen unseres Nachbarlandes liegt laut Kraftfahrt-Bundesamt aktuell bei 9,5 Jahren.

Gefährliche und geringe Mängel

Bei 9,7 Prozent der überprüften Pkw wurden „geringe Mängel“ festgestellt – ein Rückgang um 2,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Erstmals wurde aufgrund einer EU-Richtlinie erstmals auch die Kategorie des „gefährlichen Mangels“ berücksichtigt, dazu zählen etwa undichte Bremsschläuche oder defekte Leuchten, die der Besitzer „unverzüglich“ beheben lassen muss. Der Anteil der Pkw mit „gefährlichen Mängeln“ lag in der aktuellen Prüfperiode bei 0,4 Prozent und wurde aufgrund des geringen Wertes in der Gesamtauswertung den „erheblichen Mängeln“ zugerechnet.

Ein klarer Gesamtsieger

Das durchschnittlich am besten bewertete Auto in der aktuellen Prüfperiode ist der Mercedes GLC, der mit 2,17 Prozent die geringste Quote erheblicher Mängel unter den zwei bis drei Jahren alten Fahrzeugen aufweist.

Wie sich der Mercedes GLC im Vergleichstest mit dem C-Klasse Kombi geschlagen hat, lest ihr in der autorevue 12/2018.

Dem Mercedes dicht auf den Fersen sind der Mercedes SLK und der Porsche 911, die mit einer Quote an erheblichen Mängeln von 2,2 Prozent gleichauf liegen. Der TÜV hält aber auch fest, dass der GLC seine geringfügig bessere Quote trotz einer durchschnittlich deutlich höheren Laufleistung (56.000 km im Vergleich zu 30.000 bzw. 25.000 km) halten konnte.

2- bis 3-jährige Gebrauchtwagen

Die Top 10

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
1	Mercedes GLC	2,17
2	Mercedes SLC/SLK & Porsche 911	2,2
4	Mercedes B-Klasse	2,4
5	Mercedes A-Klasse	2,5
6	Mazda CX-30 & Mercedes C-Klasse	2,7
8	Audi Q5	2,8
9	Audi Q3 & Mercedes E-Klasse Coupé	2,9

Die Schlusslichter

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
120	Seat Alhambra & VW Sharan	10,2
122	Dacia Sandero	10,3
123	Ford Galaxy & Hyundai Tucson	10,5
125	Ford Ka	10,7
126	Fiat Punto	10,8
127	Citroen Berlingo	11,2
128	Dacia Duster	11,7
129	Dacia Logan	13,6

4- bis 5-jährige Gebrauchtwagen

Die Top 10

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
1	Porsche 911	3,5
2	Opel Mokka	5
3	Audi TT & Mercedes B-Klasse & Mercedes SLK	5,1
6	Audi Q5	5,3
7	Mitsubishi ASX	5,7
8	BMW X1 & Mercedes GLK & Toyota RAV4	5,9

Die Schlusslicher

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
116	Fiat 500 & Ford Ka	16,4
118	VW Passat CC	16,6
119	Dacia Sandero	16,7
120	VW Passat	17,2
121	Dacia Logan	17,3
123	Fiat Punto	18,7
124	Seat Alhambra	19,9
125	VW Sharan	20,2
126	Chevrolet Spark	24,2

6- bis 7-jährige Gebrauchtwagen

Die Top 10

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
1	Porsche 911	6,1
2	Audi TT	6,6
3	Mercedes SLK	6,8
4	Mercedes B-Klasse	7,5
5	Audi Q5	8,5
6	Mazda CX-5	8,8
7	Mini Countryman	9,5
8	Audi A6/A7	9,8
9	Mitsubishi ASX	9,9
10	Honda CR-V & Mercedes GLK & Porsche Cayenne	10

Die Schlusslichter

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
116	Fiat Punto	25
117	Peugeot 207	25,1
118	VW Passat CC	25,2
119	Renault Twingo	26,6
120	Fiat Panda	26,8
121	Ford Galaxy	26,9
122	Dacia Sandero	28,5
123	Renault Kangoo	29,7
124	Dacia Logan	31
125	Chevrolet Spark	31,9

8- bis 9-jährige Gebrauchtwagen

Die Top 10

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
1	Porsche 911	8,2
2	Audi TT	11,7
3	BMW X1	13,1
4	Audi Q5	13,5
5	Mercedes E-Klasse Coupé & VW Golf Plus	14,6
7	Honda CR-V	15,1
8	Audi A4/A5 & Mazda 3	15,3
10	Mercedes SLK	15,5

Die Schlusslicher

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
99	Peugeot 207	31,9
100	Citroen C4	32
101	Kia Picanto	32,4
102	Fiat Punto	32,7
103	Renault Clio	33,4
104	Fiat Panda	34,3
105	Dacia Sandero	34,7
106	Renault Kangoo	34,9
107	Dacia Logan	38,5
108	Chevrolet Matiz	38,8

10- bis 11-jährige Gebrauchtwagen

Die Top 11

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
1	Porsche 911	11,1
2	Audi TT	15,6
3	VW Golf Plus	17,6
4	Mercedes SLK	19,5
5	VW Eos	21,2
6	Ford Fusion	21,8
7	Toyota Auris	22
8	Honda CR-V	22,6
9	Mercedes A-Klasse	23,1
10	Audi A4/A5 & VW Tiguan	23,2

Die Schlusslichter

Platz	Marke & Modell	„Erhebliche Mängel“-Quote
90	Peugeot 207	37,1
91	Citroen C4	37,5
92	Mazda 5	37,9
93	Citroen Berlingo	38,4
94	Renault Mégane	38,6
95	Ford Ka	39
96	Dacia Sandero	39,5
97	VW Sharan	39,6
98	Chevrolet Matiz & Dacia Logan	43,1

Porsche 911 führt ältere Semester an

In allen anderen Altersklassen ging der Porsche 911 als Sieger hervor: Der Typ 991 bei den sechs bis sieben Jahre alten Fahrzeugen, der Typ 997 bei den acht- bis neun- und zehn- bis elf-Jährigen.

Mercedes als Platzhirsch bei den Klassenwertungen

Bei den Klassenwertungen liegen auffällig viele Mercedes an erster Stelle. Bei den SUV listet der TÜV den GLC als Sieger, bei der Mittelklasse gewinnt die C-Klasse, bei den Vans die B-Klasse und bei den Kompaktvans die A-Klasse. Andere Hersteller findet man nur bei den Kleinwagen (Audi A1) und bei den „Minis“ (Opel Adam) auf den ersten Plätzen.

Alle Ergebnisse des TÜV-Reports 2020 findet ihr unter diesem Link.

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