TÜV-Report 2024: Die Gebrauchtwagen mit den wenigsten und meisten Mängeln
Der TÜV hat die Ergebnisse der Hauptuntersuchungen, die zwischen Juli 2022 und Juni 2023 in Deutschland durchgeführt wurden, ausgewertet. Die Ergebnisse zeigen, bei welchen Autos dabei besonders viele Mängel festgestellt wurden – und welche mit niedrigen Mängelquoten punkten konnten.
In Deutschland wird die Kfz-Hauptuntersuchung (eine wiederkehrende Begutachtung, ähnlich der österreichischen §57a-Begutachtung/“Pickerl“) von Prüforganisationen wie dem TÜV durchgeführt. Die Mängel, die dabei festgestellt werden, dienen als Grundlage für den alljährlichen TÜV-Report, der einen Überblick über die Zuverlässigkeit von Gebrauchtwagen geben soll. Der komplette TÜV-Report ist in den TÜV-SÜD-Servicecentern und im Handel erhältlich.
Für den TÜV-Report 2024 wurden über 10 Millionen Hauptuntersuchungen ausgewertet, die zwischen Juli 2022 und Juni 2023 durchgeführt wurden.
Bei den 10,2 Millionen Hauptuntersuchungen, die die Grundlage für den TÜV-Report bilden, wurden 221 Fahrzeugmodelle untersucht. Diese wurden erstmals in sechs Altersklassen (statt wie bisher fünf) eingeteilt:
bis 3 Jahre
4-5 Jahre
6-7 Jahre
8-9 Jahre
10-11 Jahre
12-13 Jahre (NEU im TÜV-Report 2024)
Das Wichtigste im Überblick
Das Durchschnittsalter der Fahrzeuge, die im Rahmen der Hauptuntersuchungen in Deutschland untersucht wurden, ist hoch: Im Schnitt 10 Jahre hatten die Autos auf dem Buckel.
Die Quote der erheblichen Mängel fällt im TÜV-Report 2024 um 0,3 Prozentpunkte höher aus als im Vorjahr und liegt nun bei 20,5 Prozent.
Die Quote der geringen Mängel liegt im TÜV-Report 2024 bei 11,2 Prozent, das sind 0,5 Prozentpunkte mehr als im Vorjahr.
Die häufigsten Mängel, die vom TÜV im Rahmen der Hauptuntersuchungen zwischen Juli 2022 und Juni 2023 festgestellt wurden, betreffen die Beleuchtung. Auch Probleme mit den Bremsscheiben und Ölverlust wurden häufig festgestellt.
„Gesamtgewinner“ im TÜV-Report 2024 ist der VW Golf Sportsvan mit 2,0 Prozent Mängelquote (erhebliche Mängel) nach drei und 4,2 Prozent Mängelquote nach fünf Jahren .
Als Schlusslicht im Ranking der Gebrauchtwagen bis 3 Jahre löst das Tesla Model 3 den Dacia Logan ab.
Der „Gesamtsieger“ 2024 ist der VW Golf Sportsvan. Er steht in den Altersklassen 2-3 sowie 4-5 Jahre an der Spitze, die Quote der erheblichen Mängel beträgt 2 bzw. 4,2 Prozent.
Bei den Fahrzeugen bis 7 Jahren steht der Mazda CX-3 mit einer Mängelquote von 6,5 Prozent an der Spitze.
In der Altersklasse bis 9 Jahre ist die Mercedes B-Klasse mit einer Mängelquote von 10,5 Prozent der Spitzenreiter.
In den Altersklassen 10-11 und 12-13 Jahren weist der Audi TT die geringsten Mängelquoten auf: 12,3 bzw. 15 Prozent.
