PEUGEOT 308 SW GT
Erstzulassung: 2018. Kilometerstand: 63.700. Leistung: 120 PS.
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Peugeot 308 SW 1,5 BlueHDI 130 Active S&S
Erstzulassung: 05/2019. Kilometerstand: 48.500. Leistung: 131 PS.
Peugeot 308: Preise, Varianten, Ausstattung
Französischer Charme trifft auf moderne Technik: der Peugeot 308 ist seit vielen Jahren ein Dauerbrenner unter den Kompaktlimousinen.
Peugeot 308 Hybrid 225: Ménage-à-deux
Peugeots jüngster Beitrag in der Kompaktklasse gefällt nicht nur mit seinem selbstbewussten Auftritt, sondern auch mit zwei Motoren.
Peugeot 308
Erstzulassung: 09/2013. Kilometerstand: 112.000. Leistung: 125 PS.
Peugeot 308 GTi: Assistenz-Verarztung
Äußerlich weitgehend unverändert, wartet der 308 GTi nun mit neuen Assistenzsystemen auf. Auf der Rennstrecke haben sie nicht gestört.
Peugeot 308 Racing Cup: Astronomie für Einsteiger
Der Peugeot 308 Racing Cup offenbart Unbefleckten ein neues Universum. Erst recht, wenn ein Profi am Steuer sitzt.
Peugeot 308/308 SW: Tue Gutes und rede darüber
Die Überarbeitung des 308 als Startschuss zu einer Saubermann-Initiative: Mit verbessertem SCR-Kat und Achtgang-Automatik für den Diesel und Partikelfilter für den neuen Benziner nimmt man schon künftige Abgasvorschriften vorweg.
Peugeot 308 GTi: Du hast es so gewollt
Der Peugeot 308 GTi beweist, wie viele Notlaufeigenschaften für geschmeidige Alltagsaufgaben ein kompakter Sportler haben kann.
Peugeot 308 2,0 BlueHDi 180 GT SW: Breiten- und Längensport
Der oberste Peugeot 308 ist nebenbei auch der wohnlichste, und nach Familientauglichkeit muss bei einem Kombi ohnedies nicht extra gefragt werden.
Peugeot 308 R HYbrid – Frogman
Papis braver Familienkutsche muss etwas zugestoßen sein, was sonst nur Superhelden aus dem Marvel-Imperium passiert. 500 PS kämpfen schon bald gegen die deutsche Tyrannei auf der linken Spur.
Peugeot 3008: Varianten & Preise [Modellübersicht]
Ein hochwertiges SUV muss nicht zwangsläufig von deutschen Herstellern kommen – der Peugeot 3008 ist auf jeden Fall einen Seitenblick wert.
Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 GT: Rücken mit Rückgrat
Der Peugeot 408 ist in seinen Wurzeln ein vernunftbegabter Kompakter, zeigt aber in seiner eigentlichen Rolle, wie das SUV-Coupé die Welt hätte bereichern können: schlank, sehnig, sozial verträglich, und der Verbrauch wird im Frühling auch noch fröhlicher werden.
Peugeot 408: Je schneller der Rücken, desto Entzücken
Nach langem Zögern betritt auch Peugeot das Segment der SUV-Coupés oder Coupé-Kombis oder Fließhecklimousinen oder Fastbacks – und macht dort gleich einmal gute Figur und vernünftige Angebote.
Peugeot 508: Belle Époque
Der Peugeot 508 setzt der Lebensart ein Denkmal. Als Coupé-Limousine, die einem zu Herzen geht. Und diesen Trick mit dem Lenkrad muss ihnen erst einmal jemand nachmachen.
Peugeot 5008: Von wegen verwegen
Die Strategie, den Familienvan mit einer mächtigen SUV-Schnauze zu verheiraten, ist überzeugend aufgegangen.
Peugeot 3008 und die große Überraschung
Es ist dies der Fahrbericht von einer der großen automobilen Überraschungen des abgelaufenen Jahres: der Peugeot 3008.
Peugeot RCZ: Ende des Formvollendeten
Im Herbst wir die Produktion des Peugeot RCZ wird eingestellt. Ein Auto, wie aus dem Urknall der Formen, muss gehen.
Kompakte Sportler im Vergleichstest: Holy Shit!
Bei den Raketen geht der Trend zu den stärkeren Sachen. Was für Silvester gilt, gilt auch für Kompaktsportler. Und so verteilten sich jüngst im Weinviertel 1448 PS auf fünf Autos: Honda Civic Type R, Hyundai i30 N Performance, Peugeot 308 GTi, Renault Mégane R.S. 280, Seat Leon Cupra R 310.
Opel Astra Sports Tourer 1,2 Turbo GS: Flach ist eine hohe Kunst
Der klassische Kompakt- wird zum Mittelklasse-Kombi und sieht erstaunlich attraktiv aus, besonders zu beobachten am Opel Astra Sports Tourer mit Familiengesicht.
Toyota Yaris: Varianten, Preise, Ausstattung
Quadratisch, praktisch, gut – der Stadtflitzer Toyota Yaris kommt überall hin, und das umweltfreundlich und sicher.
Ferrari 250 GTE: Der schwarze Panther
Im Rom der frühen Sechziger sorgt ein Ferrari 250 GTE im Polizeidienst für Aufruhr in der Unterwelt und reift zur Stadtlegende.
Partikelfilter
Der Partikelfilter hat mehrere Bezeichnungen: Dieselrußpartikelfilter (DRPF), Rußpartikelfilter (RPF) und Dieselpartikelfilter (DPF). Er ist am Auspuff eingebaut und soll den Ausstoß von Partikeln verringern, die bei der Verbrennung von Diesel entstehen. Über den Abgasstrom würden diese Partike
Der neue Opel Astra: Wie gut ist er wirklich?
Im Selbstfindungsprozess der gebeutelten Marke Opel nimmt der neue Astra eine hervorragende Rolle ein. Sieht aus wie Opel, kommt aus Opel, und dass er hinter den Kulissen ein Wesen aus dem Stellantisnebel ist, hat vor den Kulissen keine Bedeutung.
autorevue Mai 2022
Maserati Grecale: Dreizack! Edel, modern und auf den Macan angesetzt. Flugstunde mit 1200 PS: Porsche Mission R. Und vieles mehr!
autorevue Februar 2022
Die Autoindustrie liefert Neues, als gäb's unglaublich viele Morgen: ein Ausblick zwischen V8 und Vernunft. Helmut Marko über seinen Superstar Max Verstappen. Und vieles mehr!
Alle Neuen im Herbst: Wer kommt, was bleibt
2022 wird das Jahr der Elektroautos. Wer nicht mitmachen will, hat auch noch kein Problem. Es gibt nach wie vor jede Menge Neuerscheinungen mit lautstarken Motoren. Wir zeigen die Besten aus beiden Welten.
autorevue Oktober 2021
Alle Neuen im Herbst etwa Renault Mégane E-Tech, Opel Astra. Unser Interview mit Le Mans-Sieger Ferdinand Habsburg. Großer Elektroautovergleich und vieles mehr.
autorevue Juli & August 2021
Alle Neuigkeiten im Sommer, das Alfa-Tier Giulia GTA & GTAm, Elektromobilität & CO2, Tracktest im E-Rallye von Raimund Baumschlager - und vieles mehr.
DS 9 E-Tense: Stil mit Stille
Frankreichs neue Luxuslimousine kommt aus China und zeigt, was bei der Interieurgestaltung möglich ist, wenn Hersteller und Kunden wollen.