Schilling & Riedmann Hier sieht man eine Heckklappe, die man kaum sieht. In echt ist das Heck fescher als auf Fotos, wo es auch nicht unhübsch wirkt Schilling & Riedmann Die Höhe des C5 macht ihn geräumig, aber nicht unbedingt optisch schnell Schilling & Riedmann Die Front zitiert den Xsara, und man darf sich fragen, ob der C5 andernfalls überraschender daherkäme Schilling & Riedmann Citroën C5 3,0 V6: Französisch sitzen Denn das flauschige Wesen gilt noch immer: Wohnzimmerkultur und das gewisse Hydro-Feeling Martin Strubreiter autorevue Magazin Zuletzt aktualisiert am 26.12.2016 Themen autorevue ClassicsCitroënClassic Cars