Unterwegs im Porsche 911 von 1964
Wie fährt sich eigentlich so ein Porsche 911 aus dem Jahr 1964? Wenn einem keine Elektronik zur Hilfe eilt und der Purismus aus jedem Winkel entgegengrinst?
Markus Chalilow
Markus Chalilow fährt Auto und Motorrad fast seit es Brennräume gibt. Weil ihm der ökologische Gesichtspunkt wichtig ist, verwertet er Motorabwärme grundsätzlich zum Kochen wieder.
Schreibt auch für die Schweizer Kollegen von radical-mag.
Schon mal von Fords Türkantenschutz gehört?
Vom Ford Door Edge Protection System haben wir noch nie etwas gehört, dabei handelt es sich um einen genialen Türkantenschutz, noch dazu rein mechanisch.
In einem 7er sitzt man nicht hinten – man fährt damit
Er ist der erste deutsche Zwölfzylinder der Nachkriegszeit und die perfekte, etwas sportlichere Antwort auf die S-Klasse der anderen Süddeutschen Premiummarke.
Ode an die glorreiche Maserati-Zeit
Bei der Villa d'Este zeigte Zagato beim großen Schaulaufen den Mostro. Zum Glück gibt’s den Wagen auch ohne die Theke am Heck.
Der schnellste Porsche 924 aller Zeiten war nicht schnell genug
Das Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen zeigt in der Sonderausstellung "Projekt: Geheim!" der Öffentlichkeit erstmals 14 Prototypen.
VW Golf II GTI – Unterschätzt
Der GTI der zweiten Generation wird meist unterschätzt, denn auch dieses Auto ist - selbst nach heutigen Maßstäben - immer noch ein Spaßmobil.