Winterreifentest 2018: Die besten Pneus auf Eis und Schnee
Alle Ergebnisse des ÖAMTC-Winterreifentests. 2018 standen 28 unterschiedliche Reifen-Modelle in den Dimensionen 175/65 R14 T und 205/55 R16 H auf dem Prüfstand.
Auf der Suche nach neuen Winterreifen? Die Ergebnisse der aktuellen Winterreifentests von ÖAMTC und ARBÖ findet ihr hier.
Der alljährliche Winterreifentest des österreichischen Verkehrsclubs ÖAMTC – der gemeinsam mit seinem deutschem Pendant, dem ADAC und weiteren Partnern durchgeführt wird – dient Kunden als Richtwert beim Kauf neuer Winterreifen. Wir haben die Ergebnisse des großen Winterreifentests 2018 zusammengefasst.
Ergebnis des Winterreifentests 2018: Aufholjagd der No-Name-Reifen
Die qualitative Aufholjagd von bisherigen No-Name-Reifen ist bei Winterreifen weniger ausgeprägt als bei den jüngsten Sommerreifen-Tests. An ein paar Namen im Mittelfeld haben wir uns schon gewöhnt, etwa Esa-Tecar, dem Produkt einer schweizerischen Kfz-Teile-Handelsvereinigung, die ihre Reifen bisher bei Goodyear produzieren ließ, und die auch bei uns im Fachhandel angeboten wurden. Oder Sava. Der slowenische Reifenhersteller, der seit 1997 ebenfalls zu Goodyear gehört.
Grafik: Alle Ergebnisse und Noten des Winterreifentests 2018 auf einen Blick
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Winterreifen online kaufen
Achtung: Beim Kauf von Winterreifen muss unbedingt auf die Dimension geachtet werden. Im Zweifel dringend in der Fahrzeugbeschreibung nachblättern oder in der Werkstätte des Vertrauens nachfragen.
Die Top 5 in der Dimension 175/65 R14
- Verlassen Sie sich auf beeindruckende Bremsleistung an nassen Wintertagen
- Vertrauen Sie auf zuverlässiges Bremsen selbst auf winterlichen Straßen
- Bleiben Sie auch bei Schnee in der Spur – besonders in Kurven
- Auto Zeitung Ausgabe (24/2020) testete die Dimension 205/55 R 16. Qualitätsurteil für den WinterContact TS 860: "Sehr empfehleswert". Uneingeschränkte Empfehlung und der beste...
- Lieferumfang: 1x Continental WinterContact TS 860 - 175/65 R14 82T - D/B/71 - Winterreifen (PKW) - Reifen ohne Felge (Bitte wählen Sie vor dem Kauf die korrekte Menge)
- 175/70TR13 NOKIAN TL WR D4 82T E
- Kraftstoffeffizienz: E
- Nasshaftung: C
- Geräuschemission: 71 db
- Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF
- 175/70TR13 NOKIAN TL WR D4 82T E
- Besserer Grip auf Schnee und Eis
- Erhöhte Laufleistung
- Bei diesem Reifen kann das Profil je nach Reifengröße leicht unterschiedlich sein, Daher zeigen wir bei den Produktfotos auch die abweichende Profilvariante
Die Top 4 in der Dimension 205/55 R16
- Passform: Universelle Passform
- Kraftstoffeffizienz: C
- Nasshaftung: B
- Geräuschemission: 69 db
- Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF
- Premium-Winterreifen für hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Schnee und Nässe
- Gekennzeichnet für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Schneeflockensymbol)
- Starker Grip auf nasser Fahrbahn
- Zuverlässige Traktion auf Schnee
- Hohe Langlebigkeit dank spezieller Profil-Lamellen
Noten der preisgünstigen Winterreifen
Auch heuer sind diese preisgünstigen Reifen bei der schmalen Dimension wieder im Mittelfeld gelandet, genauso wie der koreanische Nexen bei der breiten Dimension. Getestet wurden diesmal eine echte Kleinwagendimension 175/60 R 14 und die überhaupt meistverkaufte Dimension, die vor allem auf Golf und Co passt, aber auch auf etwas größere Limousinen noch, nämlich 205/55 R 16.
Einen ausführlichen Bericht zum Winterreifentest 2018 lest ihr in der November-Autorevue.
Gravierende Unterschiede auf Eis und Nässe
Interessanterweise schneiden in den reinen Wintereigenschaften und vor allem auf Eis fast alle Marken ganz gut ab, die Spreu trennt sich vom Weizen bei Nässe. Das ist aber der im Winter am häufigsten vorkommende kritische Straßenzustand.
Der Winterreifentest 2018 im Video
2 Reifen durchgefallen
Ganz durchgefallen ist in jeder Kategorie jeweils ein Reifen. Bei den schmäleren ist es der Nankang. Dieser stammt von einem taiwanesischen Hersteller, der die meisten Reifen in China produziert. Bei den Kompaktwagenreifen hat ein Neuling kein akzeptables Ergebnis geschafft. Könnte aber sein, dass wir von dieser Marke trotzdem noch öfter hören werden. Laufenn ist nämlich eine eigens für den europäischen Markt gegründete Tochter des koreanischen Hankook, sie entwickelt und produziert auch in Europa.
Semperit enttäuscht
Gut bekannt hingegen, aber ebenfalls schlecht im Ergebnis: Der ehemals österreichische Reifenhersteller Semperit, der schon seit Jahrzehnten zum Continental-Konzern gehört. Er hat es in beiden Dimensionen nur an die vorletzte Stelle geschafft, gilt in beiden Fällen als gerade noch akzeptabel. Das ist insofern alarmierend, als Semperit seinen ursprünglichen Ruf vom Winterreifenspezialisten aus dem Land der Berge bis vor kurzem noch glaubwürdig nachklingen lassen konnte. Jetzt hilft nicht einmal mehr Sentimentalität als Verkaufsargument.
Interessantes Ergebnis bei unterschiedlichen Dimensionen
Zusätzlich haben diesmal die Autofahrerclubs und Konsumentenschützer auch unterschiedliche Dimensionen bei Winterreifen getestet und ein durchaus interessantes Ergebnis herausgearbeitet. Die schmälere Winterreifendimension bringt mehr Fahrkomfort durch die bessere Federwirkung der deutlich höheren Reifenflanken, ist in der Anschaffung billiger und durch das bessere Aquaplaningverhalten insgesamt auch sicherer. Dieses Ergebnis ist aber nicht auf Sommerreifen übertragbar. Außerdem: Bei breiteren Reifen ist es oft nicht mehr möglich, Schneeketten zu montieren, da der nötige Bauraum im Radkasten nicht mehr ausreicht.
Einen ausführlichen Bericht zum Winterreifentest 2018 lest ihr in der November-Autorevue.
Die beliebtesten Pkw-Reifen am Markt
Bestseller: Pkw-Reifen
Hier findet ihr die beliebtesten Pkw-Reifen zusammengefasst in einer Bestseller-Liste. Die Auswahl wird stündlich aktualisiert.
Angebote: Pkw-Reifen
In folgender Liste findet ihr die derzeit besten Angebote für Pkw-Reifen – die Angebote werden stündlich aktualisiert und stehen teilweise nur kurzfristig zur Verfügung.
Alle Reifentests & Dimensionen (Sommer-, Winter und Ganzjahresreifen)
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