Porsche 996
Erstzulassung: 7/1998. Kilometerstand: 168.000. Leistung: 300 PS.
Zuletzt aktualisiert am 03.05.2024
Marke: Porsche
Modell: 996
Kilometer: 168.000 km
Leistung: 300 PS
Treibstoff: Benzin
Erstzulassung: 7/98
Standort: Bezirk Baden
Preis: 30.000 EUR (Verhandlungsbasis)
Verkaufsgrund: Original-Spiegelei aus gutem Haus. Klassische Farb-Kombi, einzige Extras: Turbo-Sitze, Leder-Armaturenbrett. Heckantrieb, Handschalter, 1340 Kilo. Habe das Auto vor 7 Jahren einem Porsche-Mechaniker abgekauft, der ihm vorher das gesamte Motor-Wohlfühl-Paket (Kurbelwellen-Simmering, Kühler, die gesamte Nummer) angedeihen hat lassen. Seither ebenso liebevolle wie fachkundige Hände und keine 20.000 km gefahren. Darf jetzt gehen, weil: genau, weil er kaum gefahren wird.
Ausstattung: Klimaautomatik, Ledersitze, Leder-Armaturenbrett, Alufelgen, Boxermotor, Schaltknüppel.
Zustand: Das linke Spiegelei ist trübe. Hinten links ein minimaler Kratzer vom Supemarkt-Parkplatz. Seit letzten Winter LCD-Kristall-Schnee im digitalen Tacho, aber noch problemlos ablesbar. Ansonsten ein wirklich schöner Daily-996 aus dem ersten Produktionsjahr. Und Erstserien-Elfer sind noch immer was wert geworden, heißt es.
Modell: 996
Kilometer: 168.000 km
Leistung: 300 PS
Treibstoff: Benzin
Erstzulassung: 7/98
Standort: Bezirk Baden
Preis: 30.000 EUR (Verhandlungsbasis)
Verkaufsgrund: Original-Spiegelei aus gutem Haus. Klassische Farb-Kombi, einzige Extras: Turbo-Sitze, Leder-Armaturenbrett. Heckantrieb, Handschalter, 1340 Kilo. Habe das Auto vor 7 Jahren einem Porsche-Mechaniker abgekauft, der ihm vorher das gesamte Motor-Wohlfühl-Paket (Kurbelwellen-Simmering, Kühler, die gesamte Nummer) angedeihen hat lassen. Seither ebenso liebevolle wie fachkundige Hände und keine 20.000 km gefahren. Darf jetzt gehen, weil: genau, weil er kaum gefahren wird.
Ausstattung: Klimaautomatik, Ledersitze, Leder-Armaturenbrett, Alufelgen, Boxermotor, Schaltknüppel.
Zustand: Das linke Spiegelei ist trübe. Hinten links ein minimaler Kratzer vom Supemarkt-Parkplatz. Seit letzten Winter LCD-Kristall-Schnee im digitalen Tacho, aber noch problemlos ablesbar. Ansonsten ein wirklich schöner Daily-996 aus dem ersten Produktionsjahr. Und Erstserien-Elfer sind noch immer was wert geworden, heißt es.
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