Autorevue Magazin: Ausgabe 11/2019

Im Jahr 2000 nahm der deutsche Journalist und Kunsthistoriker Florian Illies eine Inspektion der Jugend der 1980er-Jahre vor und nannte sie „Generation Golf“. Illies identifizierte in seinem Buch nicht nur ein unterhaltsames Werteprofil der zwischen 1965 und 1975 Geborenen, er verband diese Generation auch unauslöschlich mit dem automobilen Erben der Wirtschaftswunderzeit: der Erfolg des Golf wurde zur symbolischen Gemeinsamkeit einer Epoche, auch wenn das nicht jedem passte. Nun neigt sich die Vorherrschaft des Kompaktkönigs dem Ende zu. Die achte Auflage des Golf ist zwar die reifste und beste (immer am Jetzt ­gemessen), ihr wird aber von Seiten des Herstellers längst nicht mehr entscheidendes Entwicklungspotenzial eingeräumt. Mehr zum Golf 8, seinen Stärken und den technischen Highlights, die seine Brüder prägten, ist ab Seite 20 zu lesen.

Wir haben auch eine Meldung in eigener Sache, die vielleicht etwas über eine Generation autorevue sagt: Die Media-Analyse 2018/2019 hat uns eine Reichweite von 4,3 Prozent bestätigt (Leser und Leserinnen in Österreich ab 14 Jahre). Das hat vielleicht nicht Golf-Niveau, ist jedoch in der österreichischen Medienlandschaft eine beachtliche Größe. Zum Vergleich: Unsere Verlagsgeschwister Woman und Gusto erreichten 4,5 bzw. 6,8 Prozent, Profil und News 4,1 bzw. 3,8 Prozent. Für die autorevue macht das 324.000 Leserinnen und Leser für jede Ausgabe. Wir sind darauf sehr stolz, bedanken uns bei allen für das Interesse und fassen es als Ansporn auf, mit vollem Elan ­unseren Weg weiterzuverfolgen.

In diesem Sinne viel Vergnügen mit der Lektüre der aktuellen ­Ausgabe wünscht Ihnen

Susanne Hofbauer

Inhalt

Revue

10 Modelle, Trends, Technik
Alle Neuigkeiten im November.              

Cover

20 Der neue VW Golf
Der beste Golf ever wird dennoch nie wieder sein, was er einmal war. Plus: die Generationen davor und die ­Konkurrenz im eigenen Konzern.

Neu 

20 VW Golf 8
28 Abarth 695 70 Anniversario
30 Porsche Taycan
36 Peugeot 208 
38 Nissan Juke 
40 Bentley Flying Spur 
44 Renault Zoe

Report

46 Wirtschaft, Markt, Menschen
Vom Markt getrieben: OMV-Chef Rainer Seele über Wasserstoff und Tankstellen in Elektro-Zeiten.         

Test

50 Renault Clio TCe 100
54 VW Passat Variant TDI DSG
56 BMW 330e
57 VW T-Cross 1,0 TSI
57 Hyundai Tucson 1,6 T-GDI 4WD
58 Kia Xceed 1,6 T-GDI Aut.
61 Volvo XC90 B5 D
62 BMW 118i
65 Toyota Corolla TS 2,0 Hybrid Trek
66 Seat Leon ST Cupra R 300
68 Škoda Kamiq TSI DSG

Sport

72 Hintergründe & Ereignisse
Formel 3 in Macao, ein wichtiger Tag. Valentino Rossi wird Mittelmaß.

76 Formel 1
Der Feind im Inneren: Vettel und Leclerc im Generationen-Duell.

Lebensart

6 Waldecks Wanderbrief
Ein offener Mini & ein grüner Boxster.

82 Lebensart
Das Auto als einflussreichstes Objekt des 20. Jahrhunderts: eine Ausstellung.

84 E-Bikes mit bekannten Namen
Leichter radeln: E-Bikes, die wie Autos oder Motorräder heißen, von BMW bis Porsche.

90 Zukunft von gestern
Der Nissan NEO-X von 1989 und seine Vision einer besseren Welt.

130  Schlusslicht
Ein Toyota zum Fußballspielen.

Klassik

94 Klassik-Splitter
Zwei rare Ausstellungen in Deutschland. 60 Jahre Sicherheit.

96 Sammler der frühen Zukunft
Besondere Citroën in besonderen Händen: ein Fest der Avantgarde.

106 Kaufberatung Ford Transit 78

Meinung

13 Wolfgang Hofbauer
Das Dumme an Antistress-Technik.  

16 David Staretz
Das Auto liefert uns aus.

Standards

18 Leserbriefe
49 Markt
70 Autobörse
119 Neu- und Gebrauchtwagenpreise
128 Impressum
129 Vorschau, Tagebuch

Alle Autos in diesem Heft

28 Abarth 695 70° Anniversario
40 Bentley Flying Spur
12 BMW M8 Coupé & Cabrio
56 BMW 330e
62 BMW 118i
57 Hyundai Tucson 1,6 T-GDI 4WD
58 Kia Xceed 1,6 T-GDI 4WD
12 MG ZS EV
38 Nissan Juke
36 Peugeot 208
30 Porsche Taycan
44 Renault Zoe
50 Renault Clio TCe 100
66 Seat Leon ST Cupra R 300
68 Škoda Kamiq TSI DSG
10 Toyota Mirai Concept
65 Toyota Corolla TS 2,0 Hybrid Trek
20 VW Golf 8
14 Volvo XC40 Recharge
61 Volvo XC90 B5 D
54 VW Passat Variant TDI DSG
57 VW T-Cross 1,0 TSI