Autorevue Magazin: Ausgabe 9/2018

Wir haben uns selbst überrascht: Als wir mit Erscheinen der letzten Ausgabe der autorevue auch die Anmeldung für unser Autokino am 1. September eröffneten, rechneten wir mit wenig. Weil Sommer. Weil Urlaub. Weil keiner da. Wir hatten uns gründlich getäuscht. Nach drei Tagen schon wurden stündlich lebhaft steigende Anmeldungsergebnisse gemeldet, nach einer Woche machten wir uns daran, den Platz in der Krieau noch einmal genau nachzumessen, nach zehn Tagen begannen wir zu grübeln und nach etwas mehr als zwei Wochen mussten wir vorzeitig die Anmeldung schließen, weil wir übervoll waren. Von wegen keiner da.

Alle Tickets sind nun weg, wer einen Platz ergattert hat, wird in der Zwischenzeit schon Post von uns bekommen haben. Einen Stellplatz für ein Auto aber haben wir ­zurückbehalten: Wer ihn haben will, möge uns ein paar heitere Zeilen schreiben und vermerken, mit ­welchen Auto man kommen würde. Mail an autokino@autorevue.at. Welcher Film gewählt wurde und wie das mit dem Autokino funktioniert, können Sie übrigens in unserem Leitfaden auf Seite 94 nachlesen.

Und dann war da noch der Bus, der sich Anfang des Sommers in unserer Testgarage einfand. Ein VW T6 Beach mit manuellem Hochdach. Wir riefen Josef Schützenhöfer, unseren steirischen Malerfreund, an und fragten ihn, ob er vielleicht in Italien zu tun habe. „Ja“, sagte er, „zufällig hab ich dort tatsächlich zu tun.“ Zurückgekommen ist er mit einem Pack Reise­skizzen und einem Tagebuch, eine selten schöne Geschichte: Painting by Kilometers, zu finden auf Seite 88.

Viel Vergnügen mit der Lektüre dieser autorevue wünscht

Susanne Hofbauer

10 Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im September.

20 Alle Neuen im HerbstUnd darüber hinaus: Worauf wir uns 2019 in allen Segmenten freuen und was das Luftholen der Hersteller ­gebracht hat.

27 Seat Tarraco 28 Honda CR-V 30 Audi Q8 34 Hyundai Nexo

32 Wirtschaft, Markt, MenschenSchwerpunkt Wasserstoff: Die Brennstoffzelle wird attraktiver.

42 Kompakte SportlerPraktisch, aber sehr sportlich – fünf hochgezüchtete Kompakte, fünf ­Charaktere: Honda Civic Type R GT, Hyundai i30 N, Peugeot 308 GTi, Renault Mégane R.S. 280, Seat Leon Cupra R 310.

38 Mercedes-AMG G 6350 Ford Mustang 5,0 GT V8 Cabrio54 VW Touareg TDI 4motion56 BMW i8 Roadster59 Hyundai Tucson 1,6 CRDi 4WD 60 Mazda6 SportCombi G192 62 Audi A6 50 TDI quattro64 BMW X4 xDrive 2,0d66 Jaguar E-Pace P 250 AWD AT71 Lexus LS 500h72 Mazda MX-5 Takumi72 Opel Astra Sports Tourer 1,4 CNG73 Nissan Qashqai N-Drive

76 Hintergründe & EreignisseFernando Alonso, ein Siegertyp als ewiger Verlierer.

80 Trio RadikalGerhard Bergers DTM, zwei der schnellsten Österreicher und Motorsport ohne Firlefanz.

84 Racing Rookie 2018Die Sieger von Teesdorf & Saalfelden.

6 Waldecks WanderbriefNächtliches Spielen mit der Alpine.

86 LebensartHonda Monkey 125: Jugend revisited.

88 Painting by KilometersEin VW T6 California Beach und ­Josef Schützenhöfer reisen in die Toskana, um einen Ferrari zu malen.

94 autorevue-AutokinoUnser Filmabend und „Blade Runner 2049“: alle Fragen, alle Antworten.

122 SchlusslichtLow-Tech-Abschreckung für Autodiebe.

96 Klassik-SplitterDas Michelin-Männchen ist 120. Haflinger-Buch zum Vorbestellen.

98 Maserati 6CMMotorsport der 30er-Jahre: ein Klang zum Niederknien und eine Skulptur von Motor. Und von Karosserie.

104 T. E. LawrenceLawrence von Arabien, seine letzten Tage und ein paar Brough Superior.

13 Rudolf SkaricsAchtlos verbrannte Autoreifen?

16 Wolfgang HofbauerWie die Autohersteller schummeln.

120 Erich GlavitzaDer Wildeste der Wilden.

Standards18 Leserbriefe 37 Markt 74 Autobörse 110 Neu- und Gebrauchtwagenpreise 119 Impressum 121 Vorschau, ­Tagebuch