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50 Kultautos aus 5 Jahrzehnten: Ein halbes Jahrhundert kultige Karren

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Die 50er-, 60er-, 70er-, 80er- und 90er-Jahre strotzten vor Kultautos. Jedes Jahrzehnt bietet kultige Karren. Wir haben dieses halbe Jahrhundert auf die besten Autos abgeklopft.

Das halbe Jahrhundert zwischen 1950 und 1999 war eine Boomphase für charakterstarke Kultautos. Die einen traten an, die Welt zu retten, die anderen, um die schnellsten sein. Manche mobilisierten ein ganzes Land, andere emotionalisierten es. Wir haben diese 5 Jahrzehnte auf die Charakterdarsteller abgeklopft und knallhart und unfair ausgesiebt, um auf zehn Stück pro Jahrzehnt zu kommen. Unfair und subjektiv.

Unsere Kultautos nach Jahrzehnten

Wer sich die einzelnen Geschichten ansieht wird sehen, dass wir in jedem Jahrzehnt auch ein paar Wildcards vergeben haben. Denn oft gab es einfach Autos, die es nur deswegen nicht in die Top 10 geschafft haben, weil bereits ein Markenkollege, der noch berühmter war, die ganzen Lorbeeren kassiert hatte. Oder weil die Konkurrenz einfach zu stark war. Aber eines haben alle Kultautos in dieser Liste gemeinsam: Sie würde jede Sammlung schmücken und würden gemeinsam einen Scheunenfund der Extraklasse abgeben.

Aber was sind schon Listen, Fotos braucht die Welt. Auch und gerade von Autos. Deswegen kommt hier eine kleine Vorschau. Wer den Links folgt, der kommt in das jeweilige Jahrzehnt und kann einen kurzen Text zum Auto lesen.

Ferrari 250 Testa Rossa

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Lancia Delta S4 Stradale

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 © Werk

BMW Z1

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BMW Z1
 © BMW

Renault Espace

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 © Renault

Mercedes S500 (Baureihe 140)

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Mercedes-Benz S 500 lang (Sonderschutz-Ausführung) / W 140: Die Baureihe W 140 wurde von 1991 bis 1998 gebaut.

Melkus RS1000

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 © Archiv

Hummer H1

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Hier kommt die Freiheit. © Werk

Aston Martin DB5

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Skyfall ©2012 Danjaq, LLC, United Artists Corporation, Columbia Pictures Industries, Inc.  All rights reserved. Francois Duhamel
 © Aston Martin / EON Productions

NSU RO80

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Porsche 959

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 © Porsche

Fiat Multipla

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Fiat Multipla © Werk

Renault R4

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 © Werk

Opel Kadett B Coupé Rallye

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 © Wiki-Commons

Mercedes SL „Pagode“

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 © Mercedes

Fiat Panda

Lamborghini Diablo

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 © Werk

Porsche 928

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 © Werk

BMW Isetta

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 © Andreas Riedmann

Fiat 130 Coupé

Porsche 356A

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Die Sperre ist der höchste Staudamm Österreichs, die 19,90 Euro Mautgebühr für die Malta-Hochalmstraße zahlen sich garantiert aus. © Andreas Riedmann

Mazda RX-7 (3. Generation)

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Opel Manta

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Renault Dauphine

VW Polo Harlekin

BMW 3er

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Lamborghini Countach

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 © Playboy Enterprises via radicalmag

Saab 900 Cabrio

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Das Saab 900 Cabrio ist bereits am Liebhabermarkt angekommen. © Andreas Riedmann

Audi A2

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 © Andreas Riedmann

Ford Capri

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kaufberatung ford capri serie I gold seite

VW Golf I

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Maserati Biturbo

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 © Andreas Riedmann

Mercedes 300SL

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Autorevue Riedmann Andreas Auftrag Gebuehr
 © Andreas Riedmann

BMW 2000 C/CS

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 © BMW

Fiat Nuova 500

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 © Fiat

Audi quattro

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 © Werk

Citroën GS

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 © Werk

Audi 80

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 © Werk

Toyota RAV4

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Mercedes G-Klasse

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. © Daimler AG

Citroën DS

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Jaguar E-Type

Bauzeit: 1961 bis 1974

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 © Jaguar

VW T1 Bulli

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 © Andreas Riedmann

Ferrari F40

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 © Ferrari

Opel Kapitän 51

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 © WikiCommons-Lothar Spurzem

Porsche 911 993

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 © Porsche

Peugeot 403

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 © Peugeot

Lamborghini LM002

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 © RM Sotheby's

Porsche 911

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 © Porsche

Alfa Romeo Spider

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 © Werk

Dodge Viper

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 © Dodge

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