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Die wichtigsten gelben Kontrollleuchten im Überblick

Die Motorkontrollleuchte leuchtet gelb – und jetzt?

Worauf die Motorkontrollleuchte hinweist, wenn sie gelb leuchtet und wie man richtig reagiert. Hier der kompakte Überblick.

Online Redaktion
Veröffentlicht am 15.12.2020

Die MKL, also die Motorkontrollleuchte leuchtet üblicherweise bei jeder Aktivierung der Zündung kurz gelb auf (sofern sie nicht defekt ist) – soweit kein Grund zur Beunruhigung. Handeln ist dann angesagt, wenn sie auch nach dem Start des Motors weiter leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt: Damit wird ein Defekt angezeigt, der unterschiedliche Ursachen haben kann.

Warum leuchtet oder blinkt die Motorkontrollleuchte?

Die Ursachen dafür können sehr unterschiedlich sein, nicht immer muss ein gravierendes Problem dahinterstecken. Blinkt die Leuchte nur kurz auf und erlischt dann wieder, handelt es sich meist nur um einen kleinen, nicht dauerhaften Fehler, der meist kein Handeln erfordert. Leuchtet die MKL dauerhaft auf, liegt hingegen ein Fehler vor, der von einer Werkstatt überprüft werden sollte. Bei schwerwiegenderen Fehlern wie Verbrennungs- oder Zündungsaussetzern macht sich die MKL durch schnelles Blinken bemerkbar – hier ist eine möglichst zeitnahe Fahrt in die Werkstatt nötig.

Mögliche Fehlerquellen

Möglich Fehler können beispielsweise auch beim Luftmassenmesser oder den Lambdasonden liegen, die auffällige Werte messen. Auch Verbrennungsaussetzer einzelner Zylinder oder Fehler/Undichtigkeiten im Abgastrakt können die Ursache sein.  

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Diagnosesystem OBD II

Welcher Defekt im Detail vorliegt, muss durch das Auslesen des bordeigenen Diagnosesystems (OBD II) festgestellt werden, über das die meisten Autos seit etwa 20 Jahren verfügen. Jede Werkstätte hat dazu ein OBD II-Diagnosegerät, mit dem der Fehlerspeicher des Fahrzeuges ausgelesen werden kann. Aber auch im Handel sind solche Geräte für Privatpersonen erhältlich.

Muss der Motor bei Aufleuchten der Motorkontrollleuchte sofort abgestellt werden?

Der Motor muss nicht unmittelbar nach Aufleuchten der MKL abgestellt werden, sofern keine anderen, zusätzlichen Auffälligkeiten wie z.B. seltsame Motorgeräusche, auftreten. Allerdings sollte möglichst ohne Umwege und mit moderater Fahrweise die nächste Werkstatt angepeilt werden, um die Ursache mit einem Diagnosegerät abklären zu lassen.

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Dauer und Kosten für die Fehler-Diagnose

Das Auslesen des Fehlerspeichers dauert in der Regel nicht länger als etwa eine halbe Stunde, die Kosten dafür liegen je nach Werkstatt zwischen ca. 30-70 Euro.

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Fehlerspeicher auslesen mit eigenem Diagnosegerät

OBD2-Diagnosegeräte gibt es bereits ab etwa 25 Euro. Grundsätzlich spricht nichts dagegen ein solches Gerät anzuschaffen. Allerdings ist beim Kauf wichtig, dass das Gerät bzw. die Software mit dem Fahrzeug kompatibel ist – hier unbedingt einen Blick in die Herstellerangaben werfen.


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