Bremsweg berechnen
Anhalte-, Reaktions- und Bremsweg berechnen leicht gemacht. Wissenswertes für die Führerscheinprüfung.
In der Fahrschule und damit auch bei der Führerscheinprüfung wird zwischen drei Größen unterschieden: der Anhalteweg, der sich aus dem Reaktionsweg und dem Bremsweg zusammensetzt.
Unterschied Anhalteweg, Reaktionsweg und Bremsweg
Den Reaktionsweg legt der Fahrer in der Zeit zurück die er braucht, um ein Hindernis zu erkennen und zu reagieren – also auf die Bremse zu treten. Der Bremsweg ist die Strecke zwischen Reaktion des Fahrers (bremsen) und Stillstand des Fahrzeug. Wobei die Rechnung davon ausgeht, dass man nicht durch das Hindernis gestoppt wird.
- Hummel, Bernhard (Autor)
Formel zur Berechnung des Reaktionswegs
Reaktionsweg in Metern = (Geschwindigkeit / 10) x 3
Beim durchschnittlichen Fahrer geht man von einer Reaktionszeit von einer Sekunde aus. Wer den Reaktionsweg berechnet, erfährt also, welche Strecke das Auto bei gleichbleibender Geschwindigkeit zurücklegt, bevor der Fahrer bremst.
Hier ein Beispiel:
Reaktionsweg bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h
Reaktionsweg = (50 / 10) x 3 = 15 Meter
- Hummel, Bernhard (Autor)
Formel zur Berechnung des Bremswegs
Die Legende, man müsse die Geschwindigkeit einfach nur durch zwei dividieren und hätte seinen Bremsweg, ist falsch. Aus dem einfachen Grund. Der Bremsweg ist eine Näherungsformel. Die geht so:
Bremsweg in Metern = (Geschwindigkeit / 10) x (Geschwindigkeit / 10)
Daraus folgt, wenn sich die Geschwindigkeit verdoppelt, verdoppelt sich der Bremsweg nicht, er vervielfacht sich. Als Kronzeugen haben wir die Geschwindigkeiten 30 und 60 Stundenkilometer vorgeladen:
Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h
Bremsweg = (30 / 10) x (30 / 10) = 9 Meter
Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h
Bremsweg = (60 / 10) x (60 / 10) = 36 Meter
Um aber bei unserm Beispiel mit 50 Stundenkilometer zu blieben:
Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h
Bremsweg = (50 / 10) x (50 / 10) = 25 Meter
Formel zur Berechnung des Anhaltewegs
Um den Anhalteweg zu kennen, müssen jetzt nur noch der Reaktionsweg und der Bremsweg addiert werden.
Anhalteweg in Metern = Reaktionsweg + Bremsweg (jeweils in Metern)
Und hier der Anhalteweg bei den Geschwindigkeiten 30, 50 und 60 km/h:
Anhalteweg bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h
Anhalteweg = 15 + 25 = 40 Meter
Anhalteweg bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h
Anhalteweg = 9 + 9 = 18 Meter
Anhalteweg bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h
Anhalteweg = 18 + 36 = 54 Meter
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