Liebe Leserinnen, liebe Leser!
Wir hatte diese Idee, nach bestem Vorbild vergangener Tage, von oben einen Blick auf den Paarlauf der beiden seelenverwandten, aber eigentlich doch recht ungleichen Autos zu werfen: aus der Luft also. Dort denkt man freier, hat einen unverstellten Blick auf die Welt und sieht die Dinge im rechten Licht. Der Newcomer Kia Stinger hatte es uns vom ersten Augenblick an angetan, und wir holten einen Audi S5 dazu, als Messlatte vertrauter Premium-Performance. Wir riefen Leopold Reidinger von Aerial Helicoptersan, unseren Flugwunsch-Verbindungsmann in Stockerau. Er hatte Zeit, spendierte uns einen 15-Minuten-Flug, und dann kam noch zwischen zwei Regenwolken die Sonne heraus. Was wir daraus gemacht haben, sehen Sie auf Seite 52 in der Geschichte Böse Post aus Fernost, geschrieben von Wolfgang Hofbauer, wie immer wunderbar fotografiert von Andreas Riedmann.
Weiters möchte ich aus dem reichen Facettenbogen unseres Dezemberheftes noch eine Geschichte hervorheben, die sich mit einem schwierigen, weil eher als unsexy empfundenen Thema befasst: Erdgas. Rudi Skarics schreibt: „Mit keiner anderen Maßnahme als mit der Umstellung des Großteils des Verkehrs auf Erdgas könnte man schnell dessen CO2-Ausstoß bremsen.“ Warum Erdgas trotzdem nur eine geringe Rolle spielt, lesen Sie auf Seite 44 und einen weiterführenden Kommentar auf Seite 15.
Viel Vergnügen mit der Lektüre dieser Autorevue-Ausgabe wünscht
Susanne Hofbauer
10 Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im November.
Coverstory
52 Kia Stinger vs. Audi S5Kias erste Sportlimousine als Herausforderung für die Deutschen: Wie warm müssen sich diese jetzt anziehen?
20 Tokyo Motor ShowNeues von hinter dem Horizont.
Neu
16 Aston Martin Vantage 24 Subaru Impreza 26 Porsche 911 GT2 RS 32 Maserati Ghibli 34 Porsche Cayenne 36 Jaguar E-Pace 40 BMW M4 CS
Report
44 Wirtschaft, Markt, MenschenErdgasautos könnten den CO2-Ausstoß senken, verkaufen sich aber schleppend.
Test
48 Citroën C3 Aircross 110 EAT6 60 VW Polo 1,0 62 Mazda CX-5 G194 AWD AT 65 VW Tiguan Allspace 2,0 TDI 66 Honda NSX72 Hyundai Kona 1,6 T-GDI 4WD 74 Audi RS3 Sportback 77 Mercedes-Benz AMG E43 4matic 78 BMW M240i xDrive Aut. 78 Renault Espace TCe 225
Sport
82 Hintergründe & EreignisseEines der irrsten Rennen aller Zeiten.
84 Hermann NeubauerDer zweimalige Beinahe-Rallye- Staatsmeister im Porträt.
90 Formel EDie Revolution naht!
92 Formel 1Esteban Ocon, Zukunft der Formel 1.
Lebensart
6 Waldecks WanderbriefAutotester, bei aller Langsamkeit.
94 LebensartEine Stadtbahn als Ästhetikum. Die bestgekürten Modellautos.
96 Weihnacht für mancheBesinnliche Geschenktipps mit hoher Querbeschleunigung.
104 Derringer-MotorfahrradDas Bike, das schneller zieht
108 Being carful in ChinaXuanyuan-Award 2018: Chinas Auto des Jahres und viel Unbekanntes.
115 Landpartie im DezemberFast ein Berg und doch ein Bratfisch.
Klassik
116 Klassik-SplitterIm 100-jährigen Dodge über den Großglockner. Buchtipps, virtuelles Museum.
118 Eine AUTO-BiografieDas schnelle, lange Leben eines Jaguar D-Type und ein Buch darüber.
Meinung
12 Wolfgang HofbauerWohnen wird leiser.
15 Rudolf SkaricsLangsamer Abschied von Benzin & Diesel.
128 Erich GlavitzaWeihnachtsfeuer mit Ford GT40.
Alle Autos in diesem Heft12 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio16 Aston Martin Vantage52 Audi S5 Sportback 3,0 TFSI Quattro74 Audi RS3 Sportback40 BMW M4 CS78 BMW M240i xDrive Aut.56 Citroën C3 Aircross 110 EAT614 Citroën C4 Cactus14 Corvette ZR121 Honda Urban EV & Sports EV72 Hyundai Kona 1,6 T-GDI 4WD36 Jaguar E-Pace52 Kia Stinger 3,3 T-GDI ISG AWD10 Lamborghini Terzo Millennio32 Maserati Ghibli21 Mazda Coupé Vision & Kai Concept62 Mazda CX-5 G194 AWD AT77 Mercedes-Benz AMG E43 4matic22 Mitsubishi e-Evolution21 Nissan IMx Concept26 Porsche 911 GT2 RS34 Porsche Cayenne78 Renault Espace TCE 22512 Škoda Karoq24 Subaru Impreza21 Suzuki XBee22 Toyota Century & JPN Taxi60 VW Polo 1,065 VW Tiguan Allspace 2,0 TDI
