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Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte

Alle in Österreich neu erhältlichen Vans auf einen Blick: Preise, technische Daten, Ausstattungen und Testberichte.

Zuletzt aktualisiert am 13.05.2024

Wer hier vermeint, jedes Auto mehrmals zu sehen: Der starke Trend zum Badge-Engeneering ist bei den Vans spür- und sichtbar, was sich locker damit erklären lässt, dass die meisten Fahrzeuge in dieser Kategorie auch als reine Lieferwagen-Versionen unterwegs sind, und da entwickelt jeder Konzern nur einmal. Für den Personentransport wurden sie natürlich wohnlicher eingerichtet, sagen wir so: Das Hartplastik ist in der Minderheit, und am Boden liegen meistens Teppiche. Bei den reinen Pkw-Vans ist das natürlich selbstverständlich, aber davon gibt’s nur noch BMW 2er, Kia e-Soul, Mercedes B-Klasse und VW Touran.

Bemerkbar ist bei den Vans der Hang zum Elektromotor, der neue Ford Tourneo Courier auf der Plattform des Puma kommt aber mit einem Benziner – eine E-Version wird folgen, der Diesel kommt nicht nach Österreich.

Alle Preise von Neu- und Gebrauchtwagen findet ihr mit unserem Autopreisrechner.

Alle Vans in Österreich

BMW

BMW 2er Active Tourer

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  • Pro: Die BMW-untypischen Prinzipien Van, Frontantrieb und Dreizylinder sind gut in Harmonie gebracht.
  • Contra: Seit dem Modellwechsel kein Allrad mehr

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 470-1.555 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1.545 kg. Alle Modelle mit DKG.

TypePreisLeistungCO2
225e xDrive (PHEV)45.300180/24519
230e xDrive (PHEV)48.400240/32619
216i38.85090/122140
218i38.750100/136140
220i 40.350115/136134
223i 44.750160/218134
223i xDrive47.250160/218148
218d42.300110/150126
223d xDrive48.250155/211120

Citroën

Citroën e-Berlingo

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© Bild: Werk
  • Pro: In der aktuellen Generation luftig, angenehm ruhig und richtiggehend luxuriös.
  • Contra: Es gibt nur mehr die Elektro-Version, was den Käuferkreis merklich einschränkt.

5 Türen, 5/7 Plätze. Kofferraum 775-3.000/1.050-3.500 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.556 kg. Aufpreis Shine € 1.600,–, XL € 1.600,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichw.
e-Berlingo 50 kWh46.64050 kWh100/136260283 km

Citroën e-Spacetourer

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© Bild: Citroen
  • Pro: Gemütliches Reisevehikel in allen Größen und Konfigurationen.
  • Contra: Nur noch als Elektriker zu haben. 

5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 798-4.554 l, Länge 496/531 cm, Gewicht ab 1.969 kg. Aufpreis XL ab € 500,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichw.
e-Spacetourer M 50 kWh Business59.99050 kWh100/136260219 km
e-Spacetourer M 75 kWh Business70.16075 kWh100/136260317 km

Fiat

Fiat E-Doblò

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  • Pro: Als Verwandter von Berlingo und Rifter eine bewährte, stilistisch eigenständige Größe.
  • Contra: Front zitiert ein wenig bemüht das 500-Design, Reichweite ist nur mittelprächtig.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 597-2.216 l, Länge 440 cm, Gewicht ab 1.664 kg. Aufpreis Magic Top € 5.220,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichweite
Doblò43.70050 kWh100/136260282 km

Fiat Ulysse XL

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  • Pro: Wie bei seinen Brüdern: Viel Raum, obendrein in mehreren Ausstattungsversionen zu haben.
  • Contra: Der bekannte Name lässt an einen mehr zum Pkw tendierenden Van denken.

5 Türen, 8 Plätze, Kofferraum 603-798/989-1384 l, Länge 495/530 cm, Gewicht ab 2.140/2.167 kg. Aufpreis Langversion € 900,–, Lounge € 800,–.

TypePreisBatterieLeistungReichweite
Ulysse76.90075 kWh100/136321 km

Eine Liste aller vorsteuerabzugsberechtigten Vans in Österreich findet ihr hier.

Ford

Ford Tourneo Courier

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© Bild: Werk
  • Pro: Irgendwie originell: Der Einstiegsford ist ein rundum praktischer Würfel mit Schiebetüren.
  • Contra: Die Argumentation für den Connect fällt damit ein bissl schwer. In Österreich kein Diesel erhältlich.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 1.188-2.162 l, Länge 434 cm, Gewicht ab 1.517 kg. Aufpreis Titanium € 2.200,–, Active zus. 1.600,–, Aut. ca. € 2.700,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Tourneo Courier 1,0 EcoBoost Trend +Aut26.958998892/125114200150

Ford Tourneo Connect

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© Bild: Werk
  • Pro: Universalwürfel, der nicht nur mit Transporttalenten beeindruckt.
  • Contra: Teilt leider auch die wirre Bedieneinheit mit dem Gen-Spender VW Caddy.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 1.301-2.339 l, Länge 450/487 cm, Gewicht ab 1.542 kg. Aufpreis langer Radstand ca. € 2.500,–, Aut. ca. € 2.700,–, Titanium ca. € 2.000,–, Active zus. € 1.100,–, Sport zus. € 900,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Tourneo Connect 1,5 EcoBoost Trend +Aut.32.287149884/114220146
Tourneo Connect 2,0 EcoBlue Trend33.360199675/102280128
Tourneo Connect 2,0 EcoBlue Trend +Aut.34.998199690/122320128
Tourneo Connect 2,0 EcoBlue Titanium42.230199690/122320140

Ford Tourneo Custom

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  • Pro: Alles Gepäck der Welt in den Kofferraum stellen ist sehr praktisch.
  • Contra: Den ausgezuckten Supervan von Manfred Stohl gibt es leider nicht in Serie

4 Türen, 8/9 Plätze, Kofferraum n.b., Länge 505/545 cm, Gewicht ab 2.251 kg. Aufpreis langer Radstand ca. € 1.000,–, Titanium (nur für Basismodell) ab € 3.100,–, Active zus. 4.500,–. Aut. € 3.140,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Tourneo Custom 2,5 Duratec PHEV Trend CVT58.1501996171/23332039
Tourneo Custom 2,0 EcoBlue Trend +Aut.62.1511996100/136360193
Tourneo Custom 2,0 EcoBlue Titanium Aut.78.8901996100/136360226
Tourneo Custom 2,0 EcoBlue Titanium66.2631996110/150360194
Tourneo Custom 2,0 EcoBlue Titanium Aut.74.3461996125/170390210
Tourneo Custom 2,0 EcoBlue Titanium Aut.81.3721996125/170390226
Tourneo BEV Trend Aut.68.670160/218415

Hyundai

Hyundai Staria

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© Bild: Andreas Riedmann
  • Pro: Außerirdisch anmutende Bus-Interpretation, so viel Aufmerksamkeit bekam ein Hyundai noch nie.
  • Contra: Die Auswahl der Motorisierung wird einem äußerst leicht gemacht. 

4 Türen, 9 Plätze, Kofferraum 117/431-4.935 l, Länge 525 cm, Gewicht ab 2.211 kg. Aufpreis Luxury Line (nur mehr 7 Sitze!) € 11.000,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.co2
Staria Bus Trend Line 2,2 CRDi 59.4902199130/177430205
Staria Bus Trend Line 2,2 CRDi63.9902199130/177430222

Kia

Kia e-Soul

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© Bild: Kia
  • Pro: Schon der Vorgänger gefiel als e-Soul. Jetzt noch besser, mit viel Power und Akku.
  • Contra: Das kantige Design erinnert manche noch immer an Vollkornbrot und weniger an ein Auto.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 315-1.339 l, Länge 420 cm, Gewicht ab 1.535 kg. Aufpreis Gold zus. € 3.700,–, Platin zus. € 1.800,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichw.
e-Soul Titan39.99039 kWh100/136395276 km
e-Soul Long Range Silber46.69064 kWh150/204395452 km

Mercedes

Mercedes B-Klasse Sports Tourer

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© Bild: Werk
  • Pro: Gelungenes Design mit hohem Nutzwert, dabei voll mit Technologie und Breitband-Screen.
  • Contra: Heißt jetzt auch Sports Tourer – da ahnt man, dass das nicht allzu viel mit dem Auto zu tun hat.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420-1.505 l, Länge 442 cm, Gewicht ab 1.385 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
B 18040.1301332100/136230138
B 200 41.9601332120/163270138
B 220 4MATIC DKG44.8301991140/190300159
B 250 4MATIC DKG53.0401991165/224350160
B 250 e PHEV46.7701332160/21845021
B 180 d42.380195085/116280136
B 200 d44.5001950110/150320133
B 220 d DKG47.4301950140/190400135

Mercedes T-Klasse

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  • Pro: Der dritte Drilling neben Renault Kangoo und Nissan Townstar. Fahrwerk anders abgestimmt.
  • Contra: Die Aufpreisliste ist leider auch Mercedes-typisch. Große Auswahl an Optionen mit großen Preisen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 517-3.500 l, Länge 447 cm, Gewicht ab 1.550 kg.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
T 160 Style31.230133275/102200154
T 180 Style32.361133396/130240158
T 160 d Style32.276146170/95260139
T 180 d Style33.634146185/116270149
EQT Advanced Plus48.48590/122n.b.

Mercedes V-Klasse/EQV

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© Bild: Mercedes-Benz
  • Pro: Zeigt selbst dem T7, wie ein luxuriöser Bus auszusehen hat. Als EQV auch elektrisch.
  • Contra: Einstiegspreise jenseits von 70.000 Euro sind Anreiz für kompakte Familienplanung.

4/5 Türen, 5-8 Plätze, Kofferraum 610/1.030/1.410-4.785 l, Länge 490/514/537 cm, Gewicht ab 2.209 kg. Aufpreis langer Radstand ab ca. € 1.100,–, extralanger Radstand ab ca. € 2.250,–, Avantgarde ca. € 11.100,–, Allrad ca. € 7.000,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
V 220 d70.5561950120/163380184
V 250 d73.1341950140/190440193
V 300 d78.8851950174/237500193
EQV 250 lang82.080Batt. 60 kWh150/204362Reichw. 226 km
EQV 300 langn.b.Batt. 90 kWh150/204362Reichw. 348 km

Nissan

Nissan Townstar

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© Bild: Werk
  • Pro: Eine seriöse, gut durchdachte Alternative zum Renault Kangoo, auf dem er basiert.
  • Contra: Legt man die Fondsitze um, dann können die vorderen nicht mehr ganz zurückgeschoben werden.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 775-3500 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1.550 kg. Aufpreis N-Connecta € 2.000,–, Tekna zus. € 2.000,– (EV € 2.500,–).

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Townstar DIG-T 130 Acenta32.330133396/130240152
Townstar EV Kombi Acenta49.980Batt. 45 kWh90/122245Reichw. 270 km

Nissan Primastar

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© Bild: Werk
  • Pro: Zwilling vom Renault Trafic, was jetzt kein Fehler sein muss. Der Preisvergleich lohnt sich.
  • Contra: Doch um eine Nuance näher beim Lieferwagen als beim PKW, was die Materialien angeht.

5 Türen, 8/9 Plätze, Kofferraum bis 5.200 l, Länge 508/548 cm, Gewicht ab 2080 kg. Aufpreis L2: ab € 1.500,–, Automatik € ab 3.300,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Primastar N-Connecta dCi 11051.2101997981/110300179
Primastar N-Connecta dCi 150 + Aut54.0641997110/150350181

Opel

Opel Vivaro-e/Zafira-e

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© Bild: Andreas Riedmann
  • Pro: Langstrecken-Van mit bulliger Front, ist auch in sehr ledriger Business-Ausstattung zu haben.
  • Contra: Ist trotz des geringen Wendekreises natürlich nicht sehr handlich, was man aber eh weiß.

5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum: 507-4.554 l, Länge 496/531 cm, Gewicht ab 2.087 kg. Aufpreis Zafira: ab € 1.890,–. Aufpreis L € 500,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichweite
Vivaro-e Kombi M 50 kWh58.20050 kWh100/136260238 km
Vivaro-e Kombi M 75 kWh64.96075 kWh100/136260342 km

Opel Combo-e

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© Bild: Opel
  • Pro: Teilt sich die Technik mit Peugeot Rifter und Citroen Berlingo, also höchst einwandfrei.
  • Contra: Gleichsam muss man Abstriche beim Charakter machen, aber in der Klasse geht das in Ordnung.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 597-2.216/850-2.693 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.664 kg. Aufpreis XL ab € 1.900,–, Edition Plus ab € 1.020,–, Elegance Plus € 1.720,–.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichweite
Combo-e L 50 kWh Edition43.43050 kWh100/136260284 km

Peugeot

Peugeot Rifter/e-Rifter

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© Bild: Peugeot
  • Pro: Ersetzt den Partner und ist wie der technische Bruder Citroen Berlingo hochwertig und fesch.
  • Contra: Nicht mehr ganz so ein Schnäppchen wie der Partner, siehe ebenfalls Citroen Berlingo.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 775-3.000/1.050-3.500 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.620/1.858 kg. Aufpreis Langversion € 2.150,–, 7-Sitzer zus. € 650,–, Allure € 2.230,–, GT € zus. ab 2.600,–, Aut. € zus. ab 2.300,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Rifter 1,5 BlueHDi 100 Active Pack32.380149975/102250150
Rifter 1,5 BlueHDi 130 Allure +Aut.36.600149996/130300146
e-Rifter 50 kWh Active Pack45.670Batt. 50 kWh100/136260Reichw. 282 km

Peugeot e-Traveller

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© Bild: Werk
  • Pro: Wie seine Brüder Spacetourer, Zafira und Proace Verso ein angenehmer Reisebegleiter.
  • Contra: Auch er: Nur noch als Elektriker.

5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 224-4.554 l, Länge 461/496/531 cm, Gewicht ab 1.969 kg. Aufpreis Business ab € 1.790,–, Premium zus. € 7.600,–, Langversion ab € 500,–

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichw.
e-Traveller 50kW Kombi58.20050 kWh100/136260223 km
e-Traveller 75kW Business64.20075 kWh100/136260319 km

Renault

Renault Kangoo/Grand Kangoo

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Renault
  • Pro: Hochdach-Kombi at its best: Bis zu 3.500 Liter Laderaum auf 4,49 m, seriöser Auftritt, Benzin- und Dieselmotor(en), jetzt auch mit Elektroantrieb. 
  • Contra: Der Kangoo war einmal pfiffig und fröhlich und bunt. Ist aber schon zwei Generationen her. 

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 775-3500/500-3750 l, Länge 449/491 cm, Gewicht ab 1677 kg. Aufpreis Techno ab ca. € 2.000,–. Automatik (Techno) ab € 1.600,–. Aufpreis Schnellladen (Kangoo EV) € 1.800,–. Aufpreis Grand Kangoo (dann Vorsteuerabzugsberechtigt): ab ca. € 3.000,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Kangoo TCe 100 Equilibre29.758133075/100200154
Kangoo TCe 130 Equilibre30.775133096/130240152
Kangoo dCi 95 Equilibre32.005146170/95260141
Kangoo dCi 115 Techno35.346146185/115270150
Kangoo EV 11kW Equilibre45.720Batterie 45 kWh90/12245Reichw. 270 km

Renault Trafic

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Werk
  • Pro: Viel Transporter für Freizeit und Familie, ein Dieselmotor in drei Leistungsstufen.
  • Contra: Hat mit dem Modellwechsel die fesche Welle vorne am Dach und damit viel Persönlichkeit verloren.

5 Türen, 8/9 Plätze, Kofferraum bis 5.935 l, Länge 508/548 cm, Gewicht ab 2055 kg. Aufpreis Gr. Passenger Equilibre ab ca. € 1.700,–, Passenger Techno zus. ab ca. € 2.600,–, Gr. Passenger Techno zus. ab ca. € 1.700,–. Automatik € ab 2.300,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Passenger Blue dCi 150 Equilibre + Aut47.4591997110/150350186
Passenger Blue dCi 170 EDC Passenger Techno54.9831997125/170380189
SpaceClass Blue dCi 170 EDC Space Class64.7831997125/170380193

Toyota

Toyota Proace City Verso

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Werk
  • Pro: Wem der Proace zu groß ist, wird hier in zwei Radständen fündig.
  • Contra: Diverse Innenverkleidungen sind aus der Nutzfahrzeugsabteilung und somit wirklich hartem Plastik. 

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 65-2.693 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.441 kg. Aufpreis Langer Radstand ab € 3.200,–, Family ab ca € 6.000,–, Family+ zus. ca. € 2.400,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
City Verso 1,2 Shuttle28.420119981/110205145
City Verso 1,5 D-4D Shuttle30.530149975/102250141
City Verso 1,5 D-4D Family 42.310199796/130300148
City Verso Electric 50 kWh Shuttle Aut.42.290Batt. 50 kWh100/136260Reichw. 220 km

Toyota Proace Verso

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Toyota
  • Pro: Wie seine Brüder Spacetourer und Traveller gemütlich für lange Strecken.
  • Contra: Da technisch gleich, wäre auch hier ein weniger schwammiges Fahrverhalten schön.

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 597-2.126 l (L2 550-2.000 l), Länge 496/531 cm, Gewicht ab 1.660 kg. Aufpreis langer Radstand € 500,–,

Hier geht’s zum Testbericht des Toyota Proace Verso Lang 2,0 D-4D 180 VIP

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Verso Medium 2.0 D-4D 145 Shuttle53.9891997106/144370192
Verso 4×4 Lang 2.0 D-4D 145 Shuttle78.3701997106/144370210
Verso Medium 2.0 D-4D 180 Family Aut.62.2181997130/177400195
Verso Electric 50 kWh Shuttle Aut.59.990Batt. 50 kWh100/136260Reichw. 220 km
Verso Electric 75 kWh Shuttle Aut.66.290Batt. 75 kWh100/136260Reichw. 315 km

Volkswagen

VW ID. Buzz

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Andreas Riedmann
  • Pro: Eines der wenigen Autos, die Sympathien hervorrufen, der Retroverklärung sei’s gedankt.
  • Contra: Einstiegspreis wurde um 10.000 Euro gesenkt und ist immer noch ambitioniert.

5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 1121-2205, Länge 490/530 cm, Gewicht ab 2.478 kg.

TypePreisBatterieLeistungDrehm.Reichweite
ID. Buzz Pro Basic 150kW59.99077 kWh150/204310350 km

VW T6.1

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Werk
  • Pro: Angenehm un-busartiges Fahrverhalten. Meister der Variationsmöglichkeiten. Klassiker.
  • Contra: Kaum noch bezahlbar, wenn es in gehobene  Ausstattungen und Motorisierungen geht.

5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 657-4300 l, Länge 490/530 cm, Gewicht ab 2.087 kg. Aufpreis LR ca. € 1.800,–, Doppelkupplungsgetriebe ca. € 5.600,–.

Hier geht’s zum Vergleichstest Mercedes V 300 d vs. VW T6.1 Multivan TDI

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz59.690196881/110250197
Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz +DKG63.3981968110/150340198
Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz DKG75.1551968150/204450212

VW Multivan

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Werk
  • Pro: Angenehm un-busartiges Fahrverhalten. Meister der Variationsmöglichkeiten, viel Laderaum.
  • Contra: Preislich üppig, Hybridversion derzeit nicht bestellbar.

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum ab 469-3710, Länge 479/517 cm, Gewicht ab 2.087 kg. Aufpreis 517 cm ca. € 2.500,–.

Hier geht’s zum Testbericht des VW T7 Multivan Style TSI

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Multivan 2,0 TSI DKG67.8401984150/204320199
Multivan 1,4 eHybrid DKGn.b.1395160/21835039
Multivan 2,0 TDI DKG61.8951968110/150360167

VW Touran

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: VW
  • Pro: Durzugsstarke Motoren, aufgeräumt und für einen Van sehr dynamisch.
  • Contra: Zu viel Perfektion ist fast schon fad. Zudem sind die Infotainment-Menüs etwas verschachtelt.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 834-1.980 l, Länge: 453 cm, Gewicht ab 1.490 kg. Aufpreis Friends € 800,–, R-Line zus. ab € 2.900,–, DKG € 3.300,–.

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Touran 1,5 TSI Comfortline +DKG43.1901498110/150250149
Touran 2,0 TDI Comfortline43.290196890/122320131
Touran 2,0 TDI DKG Comfortline49.3901968110/150360137

VW Caddy/Caddy Maxi

Vans: Alle Modelle, Preise, Daten & Testberichte
© Bild: Werk
  • Pro: Teilweise ordentlich motorisiert und mit vernünftigen Einstiegspreisen.
  • Contra: Manch Konkurrent federt geschmeidiger. Serienausstattung umfasst kaum mehr als Sitze und Lenkrad. Allrad wurde gestrichen.

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 191-2.556/446-3.105 l, Länge 450/485 cm, Gewicht ab 1.590/1.690 kg. Aufpreis Maxi ab ca. € 2.500,–, DKG ab ca. € 3.000,–.

Hier geht’s zum Testbericht des VW Caddy

TypePreisHubraumLeistungDrehm.CO2
Caddy 1,5 TSI +DKG32.440149884/114220144
Caddy 2,0 TDI30.825196855/75250127
Caddy 2,0 TDI 33.389196875/102280126
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