ARBÖ
Ganzjahresreifen-Test 2024

Ganzjahresreifen-Test 2019: Die Besten auf Schnee und Eis

Sind Ganzjahresreifen eine echte Alternative zu Winterreifen? Der ARBÖ hat gemeinsam mit seinen Partnerklubs GTÜ und ACE acht Ganzjahresreifen der Dimension 205/60 R16 einem Praxistest auf Schnee und Eis unterzogen.

Zuletzt aktualisiert am 27.09.2019

Von 1. November bis 15. April gilt in Österreich die “situative Winterausrüstungspflicht”. Bei Schneefahrbahn, Schneematsch oder Eis dürfen Pkw nur dann in Betrieb genommen werden, wenn an allen Rädern Winterreifen oder – bei durchgehender Schnee- oder Eisfahrbahn – auf mindestens zwei Antriebsrädern Schneeketten angebracht sind. Auch
Ganzjahresreifen dürfen als Winterreifen verwendet werden, sofern sie die Kennzeichnung „M+S“ („Matsch + Schnee“) oder ein Schneeflockenzeichen tragen.

Ganzjahresreifen als Alternative zum Winterreifen?

Der ARBÖ hat gemeinsam mit seinen Partnerklubs GTÜ und ACE acht Ganzjahresreifen der Dimension 205/60 R16 einem Praxistest auf Schnee und Eis unterzogen, um aufzuzeigen, ob diese eine echte Alternative zu Winterreifen sein können.

Alle Ergebnisse des Ganzjahresreifen-Tests

Während Ganzjahresreifen bei diversen Tests in der Vergangenheit eher schlecht abgeschnitten haben, ist beim jüngsten Reifentest des ARBÖ kein Bewerber durchgefallen. Insgesamt acht Ganzjahresreifen wurden getestet, davon erreichte einer die Note „sehr empfehlenswert“. Sechs Reifen bekamen das Zeugnis „empfehlenswert“ ausgestellt, der am schlechtesten bewertete Ganzjahresreifen im Test erhielt immerhin noch ein „bedingt empfehlenswert“.

Ganzjahresreifen-Test 2019: Die Besten auf Schnee und Eis
© Bild: ARBÖ

Reifen mit der Note „sehr empfehlenswert“

Als einzigen Reifen befanden die Experten den Continental AllSeason Contact für insgesamt „sehr empfehlenswert“. Mit 194 Punkten geht er als klare Nummer 1 aus dem Test hervor.

Angebot
Continental AllSeason Contact
  • Breite: 205mm
  • Querschnitt: 60
  • Durchmesser: 16"

Achtung: Beim Kauf von Winterreifen muss unbedingt auf die Dimension geachtet werden. Im Zweifel dringend in der Fahrzeugbeschreibung nachblättern oder in der Werkstätte des Vertrauens nachfragen.

Reifen mit der Note „empfehlenswert“

Auf Platz 2 landet der Fulda Multicontrol, der auf Schnee und Eis extrem gut funktioniert, auf nasser und trockener Fahrbahn aber nachlässt.

Angebot
Fulda Multicontrol
  • Herkunftsland:- Deutschland
  • Verpackungsgewicht: 9.25 Kg
  • Durchmesser: 16"

Auf nasser und trockener Fahrbahn kommt der Goodyear Vector4Seasons G2 gut zurecht, dafür lässt die Performance auf Schnee und Eis zu Wünschen übrig.

Goodyear Vector 4 Seasons G2
  • Kraftstoffeffizienz: B
  • Nasshaftung: B
  • Geräuschemission: 68 db

Auf den Plätzen 4 bis 7 war der Unterschied zwischen den Reifen sehr gering. Den vierten Platz teilen sich mit 183 Punkten der Michelin Crossclimate+ und der Nokian Weatherproof.

Michelin Crossclimate+
  • Ganzjahresreifen von MICHELIN für alle Wetterbedingungen
  • Kraftvolle Traktion – auch auf nasser Fahrbahn
  • Gekennzeichnet als Winterreifen für hohe Sicherheit und Traktion auf Schnee – (3PMSF-Schneeflockensymbol)
Nokian Weatherproof
  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Nasshaftung: B
  • Geräuschemission: 69 db

Der Hankook Kinergy 4S 2 landet auf dem sechsten Platz, dahinter rangiert der Bridgestone Weather Control, der besonders auf trockener und nasser Fahrbahn punkten konnte. Je kälter aber der Untergrund wurde, desto schlechter funktionierte der Reifen.

Angebot
Hankook Kinergy 4S 2
  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Nasshaftung: B
  • Geräuschemission: 72 db
Bridgestone Weather Control
  • BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 XL - 205/60R16 96V - Ganzjahresreifen
  • Preis gilt für 1 x Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Bild abweichen. Das Produktionsdatum der Reifen (DOT) ist nicht älter als 36 Monate (neu). Vergleichen Sie...

Reifen mit der Note „bedingt empfehlenswert“

Ein Reifen, der Nexen Nblue 4Season, wurde mit bedingt empfehlenswert bewertet und landete somit auf dem letzten Platz.

Ganzjahresreifentest 2019 im Video

Gesamtbilanz

Insgesamt zieht der ARBÖ eine positive Bilanz. „Das Ergebnis zeigt, dass viele Ganzjahresreifen eine echte Alternative zu den ‚Winter- beziehungsweise Sommer-Spezialisten‘ sind“, sagt
Erich Groiss, technischer Koordinator. „Natürlich haben alle Reifen je nach Untergrund ihre Stärken oder Schwächen, aber in Summe können wir sieben von acht Ganzjahresreifen empfehlen.“

Alle Reifentests & Dimensionen (Sommer-, Winter und Ganzjahresreifen)


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