Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo: Überall und immer König
Der sportlichste Kombi der Welt kann an die Steckdose angehängt werden und eine kleine Rolle beim Klimaschutz spielen, was nichts daran ändert, dass er der sportlichste Kombi der Welt ist, gelobt sei ...
BMW 330e xDrive Touring: Hart nach Herrenart
Der Plug-in-Hybrid des Dreiers schafft es, dass grünes Image, Kombi, maximale Dynamik und ziemlich günstige Ledersitze sich finden.
Kia Picanto: Walten statt schalten
Kleine Autos sind selten, solche mit Automatik noch seltener. Können wir eigentlich nicht verstehen angesichts dieses Goldstücks.
Toyota GR Yaris: Der Faustkeil als Granate
Mit dem schlagartigen GR Yaris haben wir eine hochbrisante Pocket Rocket in die Hand bekommen. Vorsorglich wurde der Topspeed auf ...
Seat Leon 2,0 TDI DSG Kombi: Bilanz nach drei Monaten
Drei Monate mit einem tollen Auto, das in praktisch allen Disziplinen des Autofahrens Überdurchschnittliches leistet.
Mazda CX-3: Zurück in die Zukunft
Mazda setzt nicht auf Downsizing, kultiviert auf beeindruckende Art den Vierzylindermotor und überrascht mit überzeugenden Gesten...
Mercedes-Benz E 400 d 4Matic T-Modell: Der lange, saftige Fluss
Der oberste Diesel-Kombi der frisch renovierten E-Klasse als Auto für alles, als Sportler, Familienfreund, Prestigeobjekt, Neidver...
VW Tiguan: Allen Menschen recht getan
Zum beliebtesten VW der Welt wird man nicht mit einem freundlichen G’sicht. Das der Tiguan sowieso nicht hat. Dafür ist er jetzt ...
Porsche 911 Targa 4S: Dachvorsprung
Free at last, Schalten unter Last. So könnte man den 450-PS-Targa auf den Punkt bringen. Aber wer will das schon, wenn es so viele...
Hyundai i30 Fastback: Segeln ohne Schiff
Geschmeidig, schlank und sparsam: Mit Schrägheck ist ein Kompaktwagen noch immer praktisch, aber nicht mehr ganz so nüchtern.
BMW iX3: i für ein X
Spät, aber doch: Manege frei für das erste bayerische Elektro-SUV.