ÖAMTC
Der Reifendruck wird mit einem Messgerät kontrolliert.

Der richtige Reifendruck

Ein falscher Reifendruck kann zu erhöhtem Treibstoffverbrauch, verstärktem Reifenverschleiß und verändertem Fahrverhalten führen. Deshalb ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen.

Online Redaktion
Veröffentlicht am 31.08.2021

Ein falscher Reifendruck kann erhöhten Treibstoffverbrauch, verstärkten Reifenverschleiß, verändertes Fahrverhalten und damit sogar Unfälle zur Folge haben, da die Reifen ihre Funktion nicht optimal erfüllen können. Daher ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen. Etwa einmal im Monat solltet ihr beim Tankstellenbesuch zum Reifenfüllmessgerät greifen. Im Fachhandel könnt ihr auch einen Reifendruckprüfer für den Hausgebrauch kaufen.

So wird der Reifendruck geprüft

Wie hoch muss der Reifendruck sein?

Zuerst muss man sich über den optimalen Reifendruck informieren. Einen Richtwert findet man in den Herstellerangaben des Autos. Je nach Beladung und Reifenart kann der optimale Wert variieren. Je nach Hersteller ist der ideale Druck an unterschiedlichen Orten im und am Auto zu finden. Oftmals wird man hier fündig:

  • Bedienungsanleitung
  • Am Türrahmen (B-Säule) der Fahrertür
  • Auf einem Etikett, befestigt auf dem Tankdeckel (Innen) oder
  • im Handschuhfach
  • Alternativ wird man auch auf der Website der Hersteller fündig
porsche 911 turbo s 991 armaturen
© Bild: Andreas Riedmann

Wann soll eine Überprüfung stattfinden?

Die Reifen sollten nicht zu warm sein – führt den Test also am besten gleich kurz nach Fahrtbeginn durch. Die Außentemperatur liegt im Idealfall bei etwa 20 Grad.

Messen und korrigieren

Die Ventilkappe am Reifen abschrauben und den Kompressor anschließen. Den Reifendruck ablesen und je nach Bedarf Luft hinzufügen oder ablassen. Die Ventilkappe wieder aufschrauben und den Vorgang bei den restlichen Reifen wiederholen. Entweder wird dieser Vorgang direkt an einer Tankstelle mittels Reifenfüllmessgeräts ausgeführt, oder aber mit einem eigenen Messgerät bzw. Kompressor.

Die Folgen von einem falschem Reifendruck

Im schlimmsten Fall und bei besonders hohen Geschwindigkeiten kann es zu einem Reifenplatzer kommen. Die nicht so drastischen, aber dennoch gefährlichen oder teuren Folgen eines falschen Reifendrucks, sind die Verlängerung des Bremswegs, die schlechteren Fahreigenschaften in Kurvenlagen oder auch der eingangs erwähnte höhere Spritverbrauch. Aber auch zu viel Druck ist für den Reifen nicht dienlich. Hier kommt es dann zu einem asymmetrischen Verschleiß der Reifen und einem verminderten Fahrkomfort.

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Reifendruckkontrollsystem (RDKS)

Seit 1. November 2014 müssen alle Neuwagen ein automatisches Reifendruckkontrollsystem besitzen. Hierbei handelt es sich um eine Vorrichtung, die bei falschem Reifendruck eine Warnung an den Fahrer abgibt. Sobald die Reifendruckkontrollleuchte erscheint sollte umgehend gehandelt werden und mit einem Kompressor oder einem Reifendruck-Prüfgerät der Wert direkt am Reifen kontrolliert werden.

Auf dem Display eines Autos erscheint der Hinweis "Reifendruck-Überwachung aktiv".
© Bild: Werk

Video-Anleitung wie eine Reifenpanne behoben wird


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