Hyundais Elektromarke Ioniq wird um eine Limousine bereichert, die obenherum gar nichts mit dem etwas kürzeren Ioniq 5 gemein hat. Technisch schon.
Schaut man dem Ioniq 6 auf die Ausläufer seines Hinterns, dann schimmert ein wenig Porsche 911 durch. Ein paar Zentimeter vor dem hintersten Spoiler hört diese Ähnlichkeit im engeren Sinn eh schon wieder auf, aber man erkennt: Am wenigsten sieht der Ioniq 6 anderen Hyundais ähnlich, die moderne Interpretation der Stromlinie lebt, und vielleicht gibt’s zwei konkurrierende Designabteilungen im Konzern.
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