Martin Strubreiter
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- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.
Artikel von Martin Strubreiter
VW T2 Kaufberatung: Erst die Arbeit
Im Sog des T1 ist auch der VW T2 heute ein gesuchter Klassiker. Der großen Verbreitung ist allerdings das frühere Leben als Arbeit...
Kaufberatung Fiat Coupé: Kleinserie bis Großserie
Die Karosserie ist verzinkt, aber wer alle sportlichen Versprechen einlösen wollte, hatte mit erhöhtem Verschleiß der Mechanik zu ...
Kaufberatung Ford Mustang: No Car for Slow Men
Die Technik des Mustang stammt aus der Großserie, sie ist (ziemlich) problemlos, und quasi alle Teile sind zu haben. Beim Blech si...
Kaufberatung Jaguar XJ: Beware of the Rost
Die Karosserie des Jaguar XJ ist ebenso schön wie rostgefährdet, ihre Konstruktion verlangt nach einem Könner am Schweißgerät. Ab...
Kaufberatung Mercedes-Benz SL/SLC R/C 107: Wertvolle Werte
Ein Auto für Sparefrohs waren Cabrio und Coupé der Baureihe 107 nie, daran hat sich trotz guter Qualität bis heute wenig geändert.
Kaufberatung Peugeot 404: Pierre Normalverbraucher
Mit dem 404 motorisierte Peugeot Ärzte, Architekten, Familien und halb Afrika. Dort fiel auch seine einzige echte Schwäche nicht s...
Kaufberatung Mazda MX5: Frühe Reife
Technik ohne Zicken, Blech mit lediglich einer echten Schwachstelle und geringes Lebensalter für einen Klassiker – klingt nach ein...
Kaufberatung Ford Capri: Längen- mal Breitensport
Der Ford Capri brachte 1968 die Idee des unkomplizierten Sportwagens nach Europa. Auch der Rost schien auf ihn gewartet zu haben.
Kaufberatung Suzuki SJ: Cowboyhut und Baseballkappe
Als SUVs noch UVs waren, rollte Suzuki den Grundbaustein der Idee ins Straßenbild. Dass er dort kaum noch zu sehen ist, hat Gründe...
Kaufberatung Steyr-Puch 500: Problemzwerg
Die Ansicht, dass ein kleines Auto nur wenig Arbeit bereiten würde, ist schon oft an der rostigen Realität zerschellt.