Pick-ups: Alle Modelle, Testberichte, Daten & Preise

Natürlich taugen Pick-ups auch für den kargen Werktag, aber dort sind eher die spartanischen Versionen dieser Autos daheim. Mit üppigerer Ausstattung schwenken sie eher in den Dienst der Freizeitgestaltung, und ein bisserl Rebellion gegen Vernunftdenken schwingt auch mit.

Weil viele Pick-ups aber nicht als Statement, sondern als LKW zugelassen werden, verstehen sich die angeführten Preise inklusive MwSt, aber exklusive NoVA. Die wird bei der PKW-Zulassung, ganz im Pick-up-Stil, noch oben drauf gepackt.

Mit dem Maxus T90 gibt‘s jetzt auch einen Elektro-Pick-up.

• Pro: Pick-up von einer Marke, die etwas davon versteht. Herrlich irre Raptor-Version.

• Contra: Leider gehört der Raptor zu den wirklichen NoVA-Opfern.

4 Türen, 5 Plätze, Länge 537 cm, Gewicht ab 2.055 kg. Automatik € 2.000,–

• Pro: Der erste Strom-Pickup. Endlich traut sich jemand drüber. Maxus ist Tochter von der bekannten SAIC.

• Contra: Ausschließlich RWD? Da iat noch Luft nach oben (und unter der Fronthaube ist auch viel Luft).

4 Türen, 5 Plätze, Ladefläche 2,24 m2 , Länge 537 cm, Gewicht ab 2.300 kg.

• Pro: Ein Pick-up aus dem Land der Pick-ups. Kann also alles, was man als Pick-up können muss.

• Contra: Für Europa umfassend überdimensioniert. Besser nicht an Stadtfahrten und Verbrauch denken.

4 Türen, 5 Plätze, Länge 592 cm, Ladefläche 3,27 m2 , Gewicht ab 2.584 kg.

• Pro: Ein Pick-up, wie man sich einen Pick-up vorstellt: Robust innen wie außen, ungekünsteltes Design, Dieselmotor, Allradantrieb, und auf Wunsch eine Automatik.

• Contra: Unterbietet alle Konkurrenten beim Preis, daher ist die Suche nach harmlosen Minuspunkten etwas unfair.

4 Türen, 5 Plätze, Länge 541 cm, Ladefläche 2,53 m2 , Gewicht ab 2.250 kg. Aufpreis Style Aut. € 5.293,–, Premium Aut. zusätzlich € 4.708,–.

• Pro: Entspringt der Kooperation mit Ford, und dort versteht man was von Pickups.

• Contra: Die Auswahl von verschiedenen Kabinengrößen gibt es nur beim Zwilling Ranger.

4 Türen, 5 Plätze, Länge 537 cm, Gewicht ab 2.191 kg.

• Pro: Vereint alle Toyota-Tugenden in sich, ist also robust und gut durchkonstruiert.

• Contra: Ein Pickup, der bis zu 3,5 Tonnen zieht, lässt sich nichts vorwerfen.

2/4 Türen, 2/4/5 Plätze, Länge 533 cm, Ladefläche 3,7/2,83/2,39 m2, Gewicht ab 1.995 kg. Aufpreis Active ab € 3.400,–, Lounge zus. € 3.900,–, Invincible zus. € 3.300,–, GR Sport zus. € 4.900,–, Automatik ab € 2.600,–.