Das Quertreiben war beim Honda S2000 einkonstruiert, sofern man mit den Fähigkeiten des Autos mithalten konnte. Für gemütlicheres Offenfahren gab’s den Mazda MX-5.
Honda S2000: Unser aller Neuntausender
Die Schönheit des frei drehenden Saugers trifft auf das knackige Fahrwerk und den offenen Himmel des Roadsters. Ein Banktipp von Klassiker.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 03.06.2016
Natürlich war das Hochdrehen bis 9.000 Umdrehungen bestechend und bestechend schön, aber davor wollte der Startknopf gedrückt werden.
