BMW 320d Gran Turismo xDrive Automatik: Länge fließt
Die Langversion des Dreier mit Heckklappe wurde aufpoliert und flutscht nun etwas geschmeidiger durch Wind und Alltag.
BMW 7er Diesel, Hybrid, V12: Hochleistungsgesellschaftsertüchtigung
Auf allen Ebenen: Das obligate Spiel „Rauf mit der Leistung, runter mit dem Verbrauch“ wird hier mit Steigerung der Fahrkultur verknüpft.
BMW X4 M40i: M für ein X
So kann es aussehen, wenn ein Wagen alles können will. Und es dann doch nicht ganz schafft.
BMW M760Li xDrive: Brotzeit is!
Endlich einmal ein starker Siebener. War denn auch wirklich Zeit.
BMW M2: Mann oder Maus?
370 PS von Montag bis Freitag, und dabei nichts ausgelassen: Schafft es der kleinste M, unser Herz so lodern zu lassen wie früher?...
BMW 420i A xDrive: Das Coupé zur Vermeidung des Coupés
So lässt es sich leben: Ein BMW Coupé 420i xDrive mit vier Türen, erwachsenen Ausmaßen und vernünftiger Performance zwischen schne...
Kurt Seidler, BMW-Sammler – In trockenen Tüchern
Die ersten Oldtimer kaufte Kurt Seidler als günstige Gebrauchte, und irgendwann kamen die Autos von selbst. Da war es durchaus ang...
BMW X5 40e – Der Stadtelektriker
BMW macht Ernst mit der Elektrifizierung und beginnt bei einem Volumensmodell. Der X5 40e erfreut uns mit Qualitäten und verbrauch...
Tests
In einem 7er sitzt man nicht hinten - man fährt damit
Er ist der erste deutsche Zwölfzylinder der Nachkriegszeit und die perfekte, etwas sportlichere Antwort auf die S-Klasse der ander...
Blog
1979er BMW M1 Procar: Flammenwerfer von Monza
Auf Rennstrecken wie dem Autodromo di Monza, da gehört er hin. Die Procar-Version des BMW M1 kann hier seine Kraft entfalten, inkl...
Der dieselgetriebene Allzweck-Vollblut-Sportler: BMW 430d Grand Coupé xDrive
Das viertürige Coupé ist eine besonders dynamische Variante des Automobils für alle Fälle, Zwecke und Tage.