Kultautos der 1990er Jahre: Die 10 kultigsten Karren dieses Jahrzehnts
Hier kommen die Kultautos der 1990er Jahre. Unfair, streitbar und subjektiv haben wir uns die 10 kultigsten Autos des Jahrzehnts herausgepickt.
BMW
Testberichte, Modellvorstellungen und News rund um BMW. Technische Daten zu allen Modellen wie BMW X3 und BMW M3. Gebrauchtwagen und Oldtimer von BMW wie BMW M1.
Das BMW-Logo unter der Lupe
Ein Propeller, die bayerische Flagge – oder beides? Hier erfahrt ihr, was das BMW-Logo wirklich darstellt – und wie es sich im Laufe des vergangenen Jahrhunderts verändert hat.
BMW-Fanartikel und Zubehör für wahre Fans
Jung, schlank und sportlich meinen die einen – aber auch etwas überheblich und wenig umweltbewusst sagen andere. Fakt ist: Wer einen BMW fährt, fährt ihn mit Überzeugung. Mit diesen BMW-Fanartikeln kann man seine innere Überzeugung perfekt nach außen tragen.
Dieser BMW E30 fährt mit Tesla-Antrieb
Ein ambitionierter Bastler hat seinen BMW E30 zum Elektroauto umgebaut. Der "Tesla Bimmer" polarisiert − macht seinem Besitzer aber richtig viel Spaß.
Krass! Der BMW X5 M Competition im Test
Krawallmacher ist der X5 M nur auf Abruf. Wenn man nichts abruft, macht er auch keinen. Dann hätten sich die Ingenieure aber umsonst die viele Mühe gegeben. Also: immer frisch!
Kultautos der 1980er Jahre: Die 10 kultigsten Karren dieses Jahrzehnts
Unfair und subjektiv haben wir die 10 kultigsten Autos der 1980er Jahre zusammengestellt. Wir präsentieren: die kultigsten Karren dieses Jahrzehnts.
10 Kultautos der 1970er Jahre: Kultige Karren der 70er
In den 1970ern Jahren wurde die Autoindustrie pragmatischer. Deswegen gab es aber nicht weniger Kultautos. Wir stellen 10 davon vor.
Kultautos der 1960er: Die 10 legendärsten Autos dieser Epoche
10 Jahre, 10 Autos. Wir präsentieren die 10 kultigsten Autos der 1960er Jahre und 5 Fahrzeuge, die es knapp nicht in diese Top-Ten geschafft haben.
Die 10 kultigsten Autos der 1950er Jahre
Das Wirtschaftswunder nahm Fahrt auf. Für die Mobilität sorgten echte Kultautos. Hier findet ihr 10 (+8) davon im Überblick.
BMW 218i Gran Coupé: Zwei Komma Dreier
Wohl mit Frontantrieb und Dreizylinder ist das 218i Gran Coupé denn doch eine Miniaturausgabe des Dreiers. Wer will, kann diesen trotzdem übertreffen. Zumindest im Preis.
BMW M8 Competition Cabrio: Ich, unverbesserlich
Ein Cabrio in Rennsportzurichtung ist am Ende hauptsächlich eine
feinstoffliche Körpererfahrung. Homöopathie auf Physik übersetzt, quasi.
Paul Walkers BMW M3 Lightweight-Sammlung für über eine Million Euro versteigert
Die Autosammlung des 2013 tödlich verunglückten "Fast and Furious"-Stars Paul Walker wurde versteigert - darunter gleich fünf BMW M3 Lightweight. Der teuerste davon war seinem neuen Besitzer 385.000 Dollar wert.
BMW 118i im Test: Jetzt ist schon wieder was passiert
Dreizylindermotor und Frontantrieb wären für einen BMW noch vor wenigen Jahren unvorstellbar gewesen. Jetzt definiert man genau damit den sportlichen Kompaktwagen neu.
Alles, aber nicht zu viel – der BMW X1 im Test
Gäbe es für Vernunft eine Obergrenze, würde sie wohl etwa auf dem Niveau dieses Automobils verlaufen.
BMW 3er Touring: Das Allesauto
Mehr kann man von einem
einzigen Auto gleichzeitig nicht bekommen, mehr kann man mit einem einzigen Auto gleichzeitig nicht machen.
BMW 1er: Einserware
Der kompakte BMW in dritter Generation: Mit Frontantrieb und maximal vier Zylindern bricht er letzte Tabus, ist dafür aber innen größer als bisher. Und Spaß macht er wie früher.
BMWs Zukunft: Ballett in der Rettungsgasse
BMW hat mit stagnierenden Verkäufen und rückläufigen Renditen zu kämpfen. Ein neuer Kapitän wird nun das Ruder übernehmen und alles tun, um BMW wieder an die Spitze der Premium-hersteller zu bringen.
Test BMW 840d Cabrio: Baum, Haus, Kind, Auto
Das große BMW-Cabrio ist eine Edelfuhre fast ohne Makel.
Die große Erregung bleibt jedoch aus. Das passt dann schon.
BMW Z4 M40i: Eilige Vierfaltigkeit
Der Z4 als M40i mit 340 PS macht Cabriofahren zum Coupésport und setzt lästige Stubenfliegen auf Knopfdruck frei
Große Plug-in-Hybride im Vergleich
Zwei Motoren, ein Ziel: weniger CO2. Die zweite Generation an Plug-in-Fahrzeugen erfüllt mit echten vierzig Kilometern nun
durchgehend die Anforderungen an die Mindestreichweite im rein
elektrischen Betrieb. Aber was steckt sonst noch dahinter?
Nierentransplantation: BMW E30 und X7 tauschen Kühlergrill
Ein "Held" hat sich die Mühe gemacht, die Kühlergrills von BMW X7 und E30 zu tauschen. Das Ergebnis muss man gesehen haben.
BMW bringt ganzes Gebäude zum Einsturz
Mit überhöhter Geschwindigkeit krachte ein BMW in New York City in ein Gebäude - das komplett einstürzte.
Porsche Cayman GTS vs. BMW M2 Competition: Skalpell und Vorschlaghammer
Zwei schnelle Prinzipien im Vergleich auf Rennstrecke und Landstraße. Nebst Expertise einer GT4-Pilotin mit autorevue-Supertest-Erfahrung.
Kaufberatung BMW Z3: Gute Wahl, bessere Wahl
Der Z3 ist solide und klug konstruiert, die Technik ist haltbar, das Blech gut geschützt. Der größte Schwachpunkt allerdings ist so mancher Besitzer.
BMW X7: Too Big To Fail
Erste Ausfahrt mit dem neuen X7 durch Texas, das Land, in dem selbst dieses Auto nicht das größte ist.
Warum die Feuerwehr diesen BMW baden geschickt hat
Als ein BMW i8 im Schauraum eines Händlers in den Niederlanden zu rauchen begann, wollte die Feuerwehr kein Risiko eingehen - und schickte den Hybrid kurzerhand baden.
BMW M3 E30 Restomod: Zurück in die Zukunft
Redux Leichtbau verpasst 30 Exemplaren des BMW M3 E30 ein Upgrade, das sich sehen lassen kann. Bis zu 390 PS inklusive.
Test BMW 840d xDrive: Das Landvermesser
Damit hatten wir nicht gerechnet. Man muss die Straßenseite wechseln, um zu erfassen, was sich da zuschärft. Jetzt macht BMW-Fahren auch sinnlich Sinn. Aber alles der Reihe nach.
Elektroauto Vergleichstest: Strom wirkt
Zum Vergleichstest der Elektroautos treten BMW i3s, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Renault Zoe, Smart EQ und VW e-Golf an. Größere Batterien, stärkere Motoren, neue Modelle. Eine Bestandsaufnahme.
Vergleichstest Elektroautos: BMW i3, Kia Soul EV, Nissan Leaf, Mercedes B 250 e, Renault Zoe, VW e-Golf
Durch die deutliche steuerliche Bevorzugung von Elektroautos mit Jahresanfang stehen wohl Verkaufsrekorde bevor. Deshalb wollen wir es genau wissen: Was uns an Elektroautos berührt, vielleicht begeistert, was uns nicht so gefällt oder sogar nervt. Und die Frage aller Fragen: Wie weit kommen wir?