Stimmiger und stämmiger Auftritt von hinten und deutlich runder als der Ignis, damit ist der Unterschied größer als die messbaren 17 Zentimeter.
Suzuki Swift: Breit- statt großspurig
Macht nicht viel Trara, steht aber so rundum überzeugend und fesch unter den Kleinwagen, dass die anderen plötzlich viel zu erklären haben. Zum Beispiel, warum sie keinen Allrad schaffen.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 05.02.2021
Es ist diese beiläufige Selbstverständlichkeit, mit der Suzuki mitten im Straßenbild steht: trommelt sich nicht auf die Brust, sondern baut einfach stimmige Autos, die sich selbst bestens erklären, bespielt dabei die Segmente, die es beherrscht, und lässt den Rest einfach aus.
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