Steht satt auf der Straße, wie man sieht. Damit schaut der Ignis nach SUV aus, man sitzt auch etwas höher – und hat ein fesches Interieur um sich.
Suzuki Ignis: In jeder Ecke eines
Und dort ragen die Räder sogar über die Karosserie hinaus, das verbessert die Straßenlage und pflanzt den Ignis in ein Segment, in das alle wollen.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 03.04.2017
Fast hätten wir ihn als Kleinwagen tituliert, aber Suzuki spricht von einem SUV und unterstreicht seine Behauptung mit üppigerer Bodenfreiheit, Rundumverkleidungsleisten und dem Allradantrieb Allgrip, der zu den feiner ausgestatteten Modellen geordert werden kann.
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