Die Simply-Clever-Ohren der Kopfstützen, wie wir sie im Fond lieben gelernt haben (zumindest jene von uns, die in fahrenden Autos murmeltieresk dösen, wenn sie grad nicht selbst lenken), sind auch gegen Aufpreis nicht für den Beifahrersitz erhältlich. Ob das gut so ist, weil Schlaf in einem Auto dieser Persönlichkeit ohnedies als Indiz fortgeschrittenen Bauausentums gälte (man schläft ja auch nicht im Konzert), oder ob das schade ist, weil man beim Beifahren ohnedies nix zu tun hat, konnte noch nicht bis zum redaktionellen Konsens ausdiskutiert werden. Momentaner Zwischenstand: ja, eh. Und es ist schließlich noch Zeit bis zur endgültigen Klärung dieser essenziellen Fachfrage, denn der Octavia begleitet uns ein halbes Jahr lang.
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