Wie liftet man ein Auto, das ohnedies solide im Zenit seines Lebens steht? Am besten durch hohe Verdichtung der Technik und dezente Hinweise außen.
Der erste Seat Alhambra wurde 14 Jahre alt, das zählt unter Autos als ewiges Leben. Angesichts dieser Vorlage vergisst man leicht, dass der Neue auch schon wieder gut fünf Jahre unter uns weilt, das darf als bestes Alter gelten. Zum Beispiel für ein Facelift, wie es zur Lebensmitte eines Modells gerne gereicht wird, im Fall des Alhambra natürlich parallel zum Schwestermodell VW Sharan, ein typisches Zwillingsleben.
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