Europas erfolgreichster Kleinwagen geht im September in seine fünfte Generation. Und das mit reichlich Schwung und Dampf.
Einfach war es ja nicht, da noch einmal nachzulegen, wo diebisherigen vier Generationen einiges vorgelegt haben: 15 Millionen Stückverkauft, damit Europas Nummer eins im Segment, zweimal Auto des Jahres, immerein Trendsetter in Sachen Stil und Chic.
Und so standen sie denn bei der Vorstellung des Neuen alle fünf in einer Reihe, in aufsteigender Modernität und Stärke und Größe. Letzteres aber mit einem Knick: Generation fünf ist außen um 1,2 Zentimeter kürzer als der Vorgänger.
