Hochbeinig, lautmotorig, knieweich und raumfordernd: Pick-ups sind Autofahren wie früher. Wir nahmen den neuen Mercedes X sowie zwei seiner direkten Gegner und warfen alle drei ins kalte Wasser.
Das Zusammentreffen von Pick-ups in basisnaher Ausstattung ist ein Fest, bei dem das Abwesende keine geringe Rolle spielt. Der Ford Ranger zum Beispiel hat überhaupt keine Einparkhilfe hinten, was ihn, soweit es das Einparken betrifft, ein wenig unpraktisch macht. Der Mercedes wiederum hat so gut wie keine Ablagen, wohin also mit dem Tschickpackl, der Extrawurstsemmel und dem Clever-Cola? Und der Amarok hat nicht einmal einen simplen Bordcomputer. Aus der Sicht zum Beispiel eines S-Klasse-Fahrers sind das drei echte Nieten. Aber fährt ein S-Klasse-Fahrer Pick-up?
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