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Test Peugeot E-5008 GT

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Aktualisiert
Lesezeit
6 min
Peugeot E-5008 GT©Andreas Riedmann
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Saftiges Brot: Eine reine Zweckform gewinnt unglaublich an Heimeligkeit, wenn sich der Hersteller bei der inneren und äußeren Ausgestaltung so leicht tut wie ein Elektromotor beim Jonglieren von zwei Tonnen.

Peugeot E-5008 GT
€ 55.950
Preis
Elektromotor, 210 PS
Motor, Leistung
1
Anzahl der Motoren
Frontantrieb
Antrieb
7
Sitze

• Der neue Peugeot 5008 bietet Platz für sieben Personen und bis zu 1815 Liter Gepäckraum.
• Als E-Version verfügt er über 210 PS und erreicht eine WLTP-Reichweite von 502 km.
• Das Fahrzeug überzeugt mit hochwertiger Innenausstattung und modernen Bedienelementen wie den i-Toggles.

Maximale Flexibilität für Familien: Platz für sieben Personen und viel Gepäck

Die Diskussion, ob der neue Peugeot 5008 ein SUV wäre oder doch eher ein Van, kann man führen, man muss aber nicht. Schubladen sind ziemlich egal, wenn sieben Menschen einsteigen mögen, und steigen sie wieder aus, dann passen bis zu 1815 l Gepäck rein. Dabei werden die Gedanken an einen Van schon wieder etwas blasser: Die fünf Rücksitze auszubauen gelingt nur mit gröberem Werkzeug und geschmeidigem Basteltalent (und wäre heutzutage mit allen Belegungs- und sonstigen Sensoren auch von komplexen Verkabelungen begleitet), daher wird sich dieses Thema wohl nie wieder stellen. Fahrräder stellt man auch nicht rein, man legt sie. Stimmt, das alles ging früher leichter, aber die dreigeteilt klappbare und längs verstellbare Sitzbank der zweiten Reihe und die kindertaugliche dritte Reihe machen alles gut.

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