Selbstgewisser Auftritt mit lauter starken Motoren zwischen 265 und 400 PS. Ein Plug-in-Hybrid mit 394 PS und 80 km elektrischer Reichweite wird irgendwann 2019 kommen. Den Achtzylinder-Benziner mit 462 PS behalten sich die Amerikaner.

Moderne Zeiten - Das Cockpit wird von großen Bildschirmen dominiert, die in gewissen Grenzen frei konfigurierbar sind. Unten der Automatikstick – ja, Sie sehen richtig, der ist aus Glas. Es stammt nicht aus Orrefors, wie bei Volvo, sondern aus Wattens in Tirol. Der Name der Firma ist wie der Gründer derselben böhmischer Herkunft.

BMW X5: Der Onkel von Amerika

LED-Sternenhimmel, Thermo-Cupholder, Welcome-Light-Carpet, 10,2-Zoll-Bildschirme fürs Fond-Entertainment und andere Luxushotelfeatures lassen fast vergessen, dass auch der neue X5 ein ausgewiesener Geländekenner ist. Sie haben recht, ist eh nicht so wichtig.

Wolfgang Hofbauer

autorevue Magazin

Zuletzt aktualisiert am 28.01.2021

Erster Eindruck, komischer Eindruck. Wir fädeln uns mit dem 30d in den Morgenverkehr von Atlanta, und das Auto schwimmt dahin wie eine Luftmatratze. Wir lenken hin und her, Lenkradwinkel bis zu 30 Grad, und fahren doch geradeaus weiter. Das ist lustig, straßenkreuzrig angenehm, entspannend und eigentlich von nautischer Reaktionsgelassenheit, aber für einen BMW doch ungewohnt. Später dann, als wir schneller als 50 werden, gibt sich das, und jene fahrdynamische Akkuratesse kehrt ein, die zu erwarten ist.

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