Mercedes-Benz S 580 e lang: Granissimo Turismo

Der Plug-in-Hybrid der S-Klasse lehrt uns vor allem, dass Limousinefahren eine eigene Kulturform ist und sich die Oberklasselimousine längst nicht nur über die Zahl der Zylinder eine eigene Welt schafft. Aber sie schafft, besonders hier.

Autorevue Magazin
Veröffentlicht am 27.05.2022

Natürlich kann man es bedenklich finden, den Oldschool-Stern am Bug aus der Fahrerperspektive als edel und erhaben zu empfinden (Alterserscheinung!), als Ausgleich kann man sich aber mit dem Lautstärken-Touchslider am Lenkrad anfreunden: Das, was bei VW auf zehn Zentimetern leidlich funktioniert, ist hier auf zwei Zentimeter zusammengekürzt, klappt aber auch mit Fingern von durchschnittlicher Grazie hervorragend.

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