Mit dem RX 450h jüngster Generation hat Lexus sein größtes SUV erneuert: Vollhybrid und Vollausstattung treffen – noch immer! – auf Exotenbonus.
So ist Lexus: Plötzliche Kanten, überfallsartige Ecken, stechende Lichter, ein Kühlergrill wie eine Kriegserklärung. Was in der Mittelklasse ein wenig zu viel sein kann, kommt auf, an oder in einem großen SUV deutlich besser: Als wäre hier mehr Platz zum Austoben.
Aus all den Kanten und Ecken ist eine harmonisch-dynamische Erscheinung geworden. Fällt auf, aber positiv.
Das größte Lexus-SUV, zwischen 70 und 90 Tausendern eingepreist bei äußerst knapp gehaltener Liste für Extras – da darf man sich schon was erwarten. Nämlich direkte Gegnerschaft zu den deutschen Premium-SUVs vom Schlage eines Audi Q7 inklusive Konkurrenzfähigkeit.
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