Der Duster, Österreichs günstigstes SUV, wurde frischgemacht und ist einmal mehr ein Auto, dem niemand böse sein kann, wofür es im Übrigen auch gar keinen Grund gibt.
Dacia als Marke belegte im Ranking der Marktanteile in Österreich von 2020 den wenig leuchtenden 15. Platz – hinter Mazda, Fiat und anderen Marken, die man aufgrund ihrer Präsenz im Straßenbild für ausgestorben halten kann. Das ist insofern seltsam, als gefühlt jedes dritte Auto auf der Straße ein Dacia, insbesondere ein Duster ist.
Diese Beobachtung isoliert mutet wiederum völlig logisch an, denn nimmt man den Duster als Gesamtpaket, kann schon die Frage auftreten, warum sich überhaupt jemand, der nicht im Lotto gewonnen hat, ein anderes Auto kauft.
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