Wenn aus einer Marke zwei werden, dann will natürlich neu differenziert sein. Schön, wenn die Unterscheidungsmerkmale fröhlich sein dürfen.
Jetzt gewinnt der Citroën C4 Cactus einen tieferen Sinn: Er hat den Weg geebnet für alle Designmerkmale, die Citroën mit dem neuen C3 demokratisiert, wiewohl der Mut ein wenig gedämpfter auftreten darf: Die Airbumps, quasi die Tischuntersetzer der Seitenflanken, sind nur auf Wunsch zu haben, oder sagen wir präzise: Die Basisversion Live kommt strikt ohne, beim mittleren Ausstattungsniveau Feel kosten sie einen zweistelligen Aufpreis, beim Topmodell Shine sind sie serienmäßig dabei, dürfen aber kostenfrei abbestellt werden.
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