In allen Belangen ist der Fünfer dem Siebener nahegerückt, und da es diesen nicht als Touring gibt, ist die Wahl wohl klar. Sie fällt auf eines der besseren Autos dieses Planeten.
Dass alles immer gleicher wird, hört man allerorten, und immer wieder trifft dieser Vorwurf auch die Produkte der Autoindustrie. Was technisch stimmen mag (alle haben mehr oder weniger die gleichen Sicherheitsspielereien, Motoren etc.), trifft auf Design und Wesensart nicht so zu, und ein schönes Beispiel ist der neue Fünfer-BMW, wenn wir ihn uns im Gegeneinanderwirken mit seinem Hauptkonkurrenten E-Klasse von Mercedes denken.
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