BMW 520d xDrive Touring & BMW i5 M60 xDrive Touring
Der Diesel-Fünfer dort, wo ihn die Fünferfans suchen – vor allem die, die nur alle 1000 Kilometer behelligt werden möchten. Für alle anderen gibt’s auch was.
Basisdiesel, wie das klingt, für ein 70.000-Euro-Auto mit knapp 200 PS. Aber hier ist BMW-Land, Fünferprovinz, da strahlt und sprüht es vor Gediegenheit und bayerischer Lebenskraft. Da steht die modernste Hervorbringung der blauweißen Motorenwerke in ihrer an sich nicht so modernen Prägung, nämlich als Verbrenner. Sie hat das Zeug zum ganz Populären, wäre nicht der Preis, der das dann doch wieder in die Höhen der wenigen Entscheider hebt, wo sowas als Dienstwagen gefordert werden darf. Wobei, wo das nicht so ist, wird ebenfalls abgeschrieben, sind halt Einzelunternehmer oder so. 70.000 Euro, ganz privat: eher kaum.