Volles Drehmoment. Im Dynamic-Modus kann das ESP ganz deaktiviert werden. Gut ausgewogen und allradbetrieben, bleibt der e-tron dennoch locker beherrschbar.
Ein Audi wie ein Audi. Es gab keinen Grund, vom geglückten Cockpit-Layout abzugehen, leider auch keinen, eine Ablage zuzulassen.
So war die 1. Ausfahrt mit dem Audi e-tron
Erste Ausfahrt mit Audis erstem Stromwagen. Was wir jetzt schon sagen können: So souverän ist uns die Elektromobilität bislang noch nicht begegnet.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 25.10.2018
Als sie den e-tron im September zum ersten Mal hergezeigt haben, taten sie das in San Francisco. 50 Kilometer weiter südlich sitzt nämlich Elon Musk, der lustige Elektropionier, und knirschte an diesem Abend deutlich mit den Zähnen, was die Audi-Leute nur deswegen nicht hörten, weil sie selbst so ein Getöse machten.
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