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Wolfgang Hofbauer

Autor

  • Redakteur der autorevue – ununterbrochen seit 2009. Gewann nie den Österreichischen Zeitschriftenpreis, schaffte aber einmal den zweiten Platz. Ausgerechnet mit einer Geschichte über Fiaker. Mag rote Eishockeymannschaften, wenn sie aus Klagenfurt sind und, wie es sich für einen Motorjournalisten gehört, aus Detroit.
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So manches Tolle kann die neue E-Klasse nur im Stehen, anderes ist ausschließlich für den Beifahrer erlebbar. Man sieht: Das Fahre...
BMW 5er-Reihe: Mir san mir und i is i
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Im Oktober kommt der neue Fünfer: größer, digitaler und elektrischer als je zuvor, und selbst der M wird ein Plug-in-Hybrid (wenn’...
BMW XM: Kollektion krass
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BMW und sein bösestes Modell: maßlos in Gewicht, Leistung und Preis, aber eine nette Ergänzung zu den Insektenhotels am Werksgelän...
Maserati GranTurismo Modena: „Es ist ohne Prunk“
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... dafür aber mit langer Motorhaube. So weit Maserati zur zweiten Generation seines nettunomotorisierten Coupés. Dem ist Folgende...
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Zuwachs in der elektrischen Modellfamilie. Nach der Schuhschachtel Ioniq 5 jetzt der stromlinienförmige Ioniq 6 – das Auto für Fre...
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Der Siebener, egal ob elektrisch oder als Diesel, befeuert eine alte Diskussion neu, die wir überwunden glaubten: Welches ist das ...
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Der Volkswagen-Konzern befindet sich im Umbruch. Bis 2030 sollen seine Marken fast nur noch Elektroautos verkaufen. Ein Blick auf ...
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Ein Jahr mit dem CX-60: ausreichend Gelegenheit, Mazdas eigenwillige Zugänge zu studieren. Nicht zuletzt den großen Diesel.
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Der Grecale in seiner Eigentlichkeit: schnell, hart, laut, grell. Wenn man schon das Wesen einer Marke wie Maserati in ein SUV übe...