Peter Ruch

An was liegt es jeweils, ob ein Fahrzeug zu einem begehrten Klassiker wird? Was macht es aus, ob die gebotenen Preise in den Himme...

Sie geht gut, die Corvette. Sie geht sehr gut (es braucht Zahlen? Also, bitte: 4,2 Sekunden auf 100, über 300 max...).

Die Zauberworte heißen Leiterrahmen und Verschränkung der Achsen, dagegen kann auch die modernste Elektronik einpacken.

Wie der Islero zu seinem Namen gekommen ist und wie es der Islero S beinahe zum James-Bond-Filmauto gebracht hätte.

Hier die Geschichte vom schönsten BMW aller Zeiten. Der 3,2-Liter-V8 aus dem BMW 502 war zwar eine feine Maschine, doch die 150 PS...

Gebaut wurden die Bizzarrini GT 5300 bis 1968, dann ging den Italiener das Geld aus. Heute sind diese Fahrzeuge selbstverständlich...

5.000 Stück waren von der ersten Serie des Golf GTI geplant, bis 1981 sollten es 461.690 Exemplare werden.

Vor uns steht die einzige noch existierende DS, die von Citroën mit einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Maserati-Motor ausgestattet wurd...

VW hat die Chance verpasst, aus dem WRC-Polo so ein richtig heißes Teil zu machen. Man hat es sich in Wolfsburg tatsächlich etwas ...

Zum Test angetreten ist ein Fünftürer mit dem derzeit wohl modernsten Aggregat, welches die Kompaktklasse zu bieten hat.