Martin Strubreiter
Autor
- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.
Artikel von Martin Strubreiter
Porsche Cayenne Coupé: Zwei Zentimeter sind die Welt
Ein völlig neuer Charakter, geformt aus Widersprüchen, die einander aufheben: Runder Rücken und aufrechte Haltung müssen kein Wide...
Mattz Garage: Alles Riesen- Spielzeugautos
Zum Beispiel: ein Cadillac, gechoppt, verfeinert, aufs Edelste lackiert und natürlich auch verlängert, sonst wären sich die sechs ...
Sanfte Schale, rauer Kern
Der Alfa Montreal wurde über Jahrzehnte gefürchtet, verkannt, lieber aus der Ferne betrachtet und nur beim Autoquartett gerne in d...
Kaufberatung Toyota Celica: Verlässlich
Wer eine Toyota Celica mit intakter Karosserie findet, hat fast schon gewonnen. Aber doch noch nicht ganz.
Kaufberatung MG F und MG TF: Alles offen
Die Ärgernisse sind selten substanziell, aber sie können an verschiedenen Stellen nisten.
Kaufberatung Trabant 601: Blech unter
Auch eine Kunststoffkarosserie kann rosten, nämlich drunter. Und die Technik ist klein wie das Auto selbst.
Kaufberatung Fiat Barchetta: Groß- und Kleinserie
Wo der Punto die Teile spendete, ist der Nachschub auch heute gesichert, eng wird’s nur bei den Barchetta-spezifischen Komponente...
Kaufberatung Renault Espace I: Das lange Leben
Das lange Leben Renault Espace J11 Plastik und verzinkter Stahl sind gut gegen Rost, aber auch so bleibt genügend Potenzial für Fe...
Kaufberatung Jaguar XJ40: Nobeltech
Der Ruf wurde besser, die Elektronik war noch nicht überall. Problemzonen gibt’s dennoch.
Kaufberatung Porsche 914: Beinahe schutzlos
Tuning und Rost waren die fast übermächtigen Feinde des VW-Porsche, die Technik dagegen war ziemlich robust (solange die Dritt- un...