David Staretz
Autor
- Seit 1976 erster Schüler von Herbert Völker. Fertigt als Autor der autorevue nebenbei Kinetische Objekte in seinem "Kontor Staretz. Texte, Maschinen" in Wien IX.

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Heiße Luft bläst sich zur Höchstform, wenn die Aerodynamik mitlenkt. Klingt verblasen, verhalf aber zur Nürburgring-Rekordrunde. U...

BMW M550i xDrive M Performance: Meister aller Titel
Insgesamt vierzehn M-Performance-Modelle gibt es, hier ist das stärkste und teuerste.

Mit Spaß bergab
Die Zeit des Belächelns ist vorbei. Immer mehr Familien entdecken die Freuden kompetitiven Bergabrollens. Im Grunde alles eine Sac...

McLaren 720S: Zisch und weg
McLaren, hochprofitabler Sportwagenhersteller und großer Namens- und Traditionsträger, geht mit einer Super Series in die Offensiv...

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24 Stunden vom Nordring (2012): Rust Never Sleeps
In diesen Stunden findet die erste Ausgabe der 24 Stunden vom Nordring 2017 statt. Was es heißt, hier mitzumachen, haben wir 2012 ...

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Room, Space und Räumlichkeiten
Das Automobil steht an der Schwelle zur völligen Neuorientierung. Wohin? Auf dem Automobilsalon Genf zeigten die Avantgarde-Design...

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Kein Allrad, aber symbolische Kakteen. Kein Head-up-Display, aber Lenkrad zum Drüberschauen. Doch die Wirkmacht des Gesamt-SUVs he...

Bentley Bentayga Diesel: Have Car, Will Gamble
Der 300.000-Euro-Bentley steht vor der Tür. Glückliche Fügung. Aber woher das Spritgeld nehmen für eine romantische Reise zu dritt...

Subaru XV: Mehr X, mehr V
Das Crossover-Erfolgsmodell Subaru XV geht in die zweite Runde. Schärferes Design, neue Plattform und, so sagen seine Väter: „Mehr...

Mazda MX-5 RF Revolution Top: Seinem Roof gerecht
Dank vierteiligem Blechdach wird der MX-5 zum vollwertigen Coupé mit eigenständiger Linie. Öffnet sich auf Knopfdruck sämtlichen E...