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Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 09/2013

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Autorevue ausgabe 2013 09 september
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Ausgabe der Autorevue vom September 2013 mit Cover, Editorial & Impressum

Liebe Leserin, Lieber Leser,

es ist hoch an der Zeit, dass ich mich an dieser Stelle einmal mit unserem höchsten Gut, unserem ganzen Stolz, unserem einzigen Kapital beschäftige: mit ­Ihnen, kluge Leserin, schöner Leser (wie es Phil ­Waldeck wohl ausdrücken würde). Die Autorevue prägt praktisch seit der ersten Stunde eine extrem hohe Leser-Blatt-Bindung, was sich unter anderemin einer immer noch dreistelligen Zahl von Abonnenten ausdrückt, die seit dem Erstling 1/65 an Bord sind.

Ihre Liebe zur Ausrichtung der Autorevue machte unser Überleben auch in Zeiten möglich, als in diesem kleinen Land der nicht immer nur feine Mainstream fast alles andere erdrückte. Boulevard und ­Allerweltsjournalismus kann das Internet längst viel besser, inzwischen ist wieder Charakter gefragt, so gesehen kommt uns der Trend entgegen.

Die Einbindung der Leserschaft steht bei uns traditionell ganz oben auf der To-do-Liste, so gehört – wie schon gesagt: großer Stolz – unsere Leserbrief­seite sicher zum Pfiffigsten und Unterhaltsamsten, was der deutsche Sprachraum an dieser Stelle zu ­bieten hat. Alleine diese Performance legt für unsdie Latte hoch. Und Anregungen, aber auch harsch vorgetragene Kritik sorgen regelmäßig für längere Diskussionen in der Redaktionssitzung.

Im Sinne dieses Open-Source-Denkens freut es mich, eine Neuerung bekannt geben zu können: Leser Andreas Gruber aus Salzburg regte in den Shortcuts eine neue Rubrik an, die so gut passt, dass es direkt ­ärgerlich ist, dass wir nicht längst selber draufgekommen sind. Ab sofort wird unter dem Titel „Perfekt, wenn“ beschrieben, für welche Lebenssituation ein Testwagen am besten geschaffen ist. 1000 Dank nach Salzburg.

Apropos Leser-Blatt-Bindung: Im September-Heft findet traditionell der Startschuss für unsere alljährliche Autowahl statt. Hier haben Sie die Gelegenheit, Ihre persönlichen Favoriten zu küren und vielleicht sogar einen nagelneuen Golf zu gewinnen. Wir freuen uns über rege Beteiligung unter www.autorevue.at.

HerzlichstChristian Kornherr

 

10  Modelle, Trends, Technik        Alle Neuigkeiten im September.22  Mercedes-Benz S-Klasse26  BMW 4S Coupé27  Lotus Exige S Roadster28  Porsche 911 GT3

Test

39  Lexus IS 300h F-Sport40  Range Rover Sport 3,0 SDV644  Mercedes A 45 AMG 4matic46  Audi RS6 Avant quattro48  Citroën C4 e-HDi 115 ETG650  Mercedes E 400 Cabriolet50  Alfa Romeo Giulietta 1,4 TB 12050  BMW Z4 35iS50  Seat Leon SC FR TSI DSG51  Audi RS5 Cabriolet51  Fiat 500 S 1,3 Multijet 9551  Citroën C3 e-HDi 11551  Opel Zafira Tourer 2,0 CDTI Biturbo52  SsangYong Rexton W54  Renault Zoe62  Audi Q3 2,0 TDI quattroDauertest-Abschluss, km 39.62665  BMW 318d Aut.65  Cadillac SRX 3,6L AWD AT65  Dacia Sandero Stepway dCi 9065  Fiat Freemont 2,0 Multijet II 17066  Seat Leon 2,0 TDIDauertest-Einstieg69  Hyundai Veloster 1,6 GDI Turbo69  Lancia Voyager 2,8 CRD69  Subaru Outback 2,0D69  VW Caddy Country TDI 4motion DSG

Leserwahl

30  Autorevue Award 2013Die Autowahl des Jahres: Wählen SieIhre Favoriten in allen Klassen undgewinnen Sie einen VW Golf.

Coverstory

16  Alle Neuen im HerbstWie die Autohersteller den schwierigenMarkt austricksen wollen: Vier ­Konzepte und mehr als 20 Modelle,die Freude machen.

Heisse Kleinwagen

56  Das Hot-Hatch-MatchPubertät für alle: Ford Fiesta ST, NissanJuke Nismo, Opel Corsa OPC,Clio Renault Sport, Peugeot 208 GTi.

Report

36  Wirtschaft, Markt, MenschenUnsere Autos wachsen, aber die ­Garagen werden enger: ein Paradoxonmit vielen Gründen.

Sport

70  National & International73  Formel 1Großer Preis von Ungarn:Wie Mercedes alles besser macht.76  Racing Rookie 2013Letztes Rennen vor dem großen Finale.

Feature

84  Leben in BewegungCitroën-2CV-Welttreffen in Spanien.Ausflug nach Nord, Süd, Ost, West.88  Bringing Home Ferrari 458 ItaliaAber ohne Autobahn und Mautstraße.Nur eine Überstellungsfahrt. Eigentlich.

Klassik-Special

106  50 Jahre NSU Wankel Spider Der unterschätzte Jubilar.112  Kaufberatung Ford Capri115  Uwe Bahnsen, 1930–2013Zum Tod des Capri-Designers.116  Ennstal Classic 2013118  Triumph Bonneville 650 T120Nachdenklicher Ausflug auf demKlassiker, Baujahr 1972.122  Aus dem Tagebuch der RedakteureNeues Altes aus dem Fuhrpark.

Standards

6 Waldecks Wanderbrief11 Meinung14 Thema38 Markt80 Autobörse93 Alle Autopreise103 Leserbriefe104 Vorschau, Tagebuch, Impressum

ALLE AUTOS IN DIESEM HEFT

50    Alfa Romeo Giulietta 1,4 TB 12017    Audi A3 Cabrio18    Audi A846    Audi RS6 Avant quattro51    Audi RS5 Cabriolet62    Audi Q3 2,0 TDI quattro18    BMW i8 & BMW i320    BMW X526    BMW 4S Coupé50    BMW Z4 35iS65    BMW 518d Aut.65    Cadillac SRX 3,6L AWD AT19    Citroën Grand C4 Picasso48    Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ETG651    Citroën C3 e-HDi 11565    Dacia Sandero Stepway dCi 9088    Ferrari 458 Italia51    Fiat 500 S 1,3 Multijet 9565    Fiat Freemont 2,0 Multijet II 170 AWD56    Ford Fiesta ST12    Honda CR-V 1,6 i-DTEC19    Honda Civic Tourer13    Hyundai i1069    Hyundai Veloster 1,6 GDI Turbo69    Lancia Voyager 2,8 CRD20    Lamborghini Cabrera39    Lexus IS 300h27    Lotus Exige S Roadster16    Mercedes-Benz GLA18    Mercedes-Benz CL22    Mercedes-Benz S-Klasse44    Mercedes-Benz A 45 AMG 4matic50    Mercedes-Benz E 400 Cabriolet20    Nissan Qashqai56    Nissan Juke Nismo10    Opel Monza20    Opel Insignia/Tourer51    Opel Zafira Tourer 2,0 CDTI Biturbo56    Opel Corsa OPC13    Peugeot RCZ R16    Peugeot 30856    Peugeot 208 GTi18    Porsche 918 Spyder28    Porsche 911 GT340    Range Rover Sport 3,0 SDV654    Renault Zoe56    Clio Renault Sport20    Seat Leon ST50    Seat Leon SC FR TSI DSG66    Seat Leon 2,0 TDI13    Skoda Yeti16    Skoda Spaceback52    SsangYong Rexton W69    Subaru Outback 2,0D   VW The Beetle Cabrio 50s Edition17    VW Golf Plus19    VW Golf R69    VW Caddy Country TDI 4motion DSG

Jahresabo ab 6,65€ pro Monat
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