Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 10/2014

Liebe Leserin, Lieber Leser,

die erste Autorevue Speedparty ist über die Bühne ­gegangen, einigermaßen feucht und trotzdem fröhlich. Dank an alle, die sich von den anfangs widrigen ­Bedingungen nicht abschrecken ließen und durch­gehalten haben. Dank auch für das viele, teils überschwängliche Lob, genauso gerne gelesen haben wir aber die sachliche Kritik. Die Speedparty war der Erstling einer Klassiker-Veranstaltung, wie es sie in dieser Dichte und Vielfalt in diesem Lande nochnicht gab. Dementsprechend haben wir dazugelernt, nächstes Jahr sollte einiges noch besser laufen. Womit wir auch schon die gute Nachricht verkündet hätten: Das weit überwiegende positive Feedback hat uns überzeugt, wir werden alles daran setzen, die Speedparty nächstes Jahr wieder stattfinden zu lassen.

Diese Ausgabe haben wir unter das Motto Fahrspaß gesetzt, auch wenn das derzeit nicht unbedingt ein Mainstream-Thema ist. Erstens erleben wir selten Monate, in denen wir einen radikal erneuerten MX-5, einen Neunelfer-Jäger von AMG und einen neuen Audi TT feiern können. Zweitens war Supertest, die hochgeheimen Aufzeichnungen der Redakteure finden Sie ab Seite 48. Und drittens traf David Staretz mit seinem Kommentar „Zur Zukunft verdammt“in Autorevue 9/2014 ganz offensichtlich einen Nerv, der viele von uns schmerzt. Die Frage „Wohin mit all unserer Autoliebe in dieser immer seltsamer werdenden Gesellschaft?“ wurde jedenfalls von den Lesern in wirklich ungewöhnlicher Heftigkeit und Ausführlichkeit diskutiert. Insgesamt war das Feedback so überraschend wie wuchtig, dass wir beschlossen haben, aus Davids Kommentar das literarische Hauptthema des Premiumheftes zu machen – mit den besten ­Leserbriefen.

Und auf noch etwas bin ich in dieser Ausgabe besonders stolz: Wir wollen ja spätestens mit dem Jubiläumsheft wieder zur längeren, ausführlicheren Form finden. Kostproben in dieser Ausgabe sind der achtseitige, berührende Waldegard-Nachruf von Helmut Deimel und die Brennstoffzellen-Story von Rudolf Skarics: ein kluger Technik-Essay, der unterhaltend zu lesen ist. Werden Sie so in keinem anderen deutschsprachigen Automagazin finden. Wie schon gesagt, wir freuen uns schon auf die neue Autorevue.

Herzlichst

Christian Kornherr

10  Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im Oktober.32  Jaguar XE34  Skoda Fabia36  Jeep Renegade38  Renault Twingo41  Ford Focus42  Nissan Pulsar 

20  Die Sportwagen vor der TürSchnelle Autos für diesen Herbst (und danach):Audi TT, Mazda MX-5, Mercedes-AMG GT, BMW M4 Cabrio

56  Nissan X-Trail 1,6 dCi58  Peugeot 308 SW 2,0 BlueHDiDauertest-Einstieg62  Seat Leon 2,0 TDIDauertest-Abschluss65  Peugeot 108 1,0 e-VTI 68

44  Wirtschaft, Markt, MenschenDer VW Golf GTE im Spannungsfeld von Flottenverbrauch, Profit & Image.Ein Österreicher in China.

48  Das Ereignis des JahresElf Supersportler und eine Redaktion mit Blick aufs, hmmm, Wesentliche.

68  National & International72  Formel 1Zwei Verbremser und eine brodelnde Gerüchteküche.76  Racing Rookie 2014Viel Regen und ein würdiger Sieger.

82  Leben in BewegungEin Oldtimersammler in Bolivien.Generation Drivestyle, Ausflug ins Schilf.86  50 Jahre AutorevueDie 24 Stunden von Bukarest, eine depperte Busreise.89  Glavitzas Tagebuch: Herbst 1964, Schnurren vom Berg.90  Die erste BrennstoffzelleDer Hyundai iX35 FCEV und (vielleicht) ein Abschied vom Erdöl.96  Uhren-SpecialRichtig ticken: Die Vielfalt der Uhr-werke und das Maß für Qualität.100  Reisen im SchneckenhausMit dem VW California durchs -Soča-Tal. Anfangs sogar unauffällig.

106  Porsche 356 Super SpeedsterJames Dean, Annemarie Moser-Pröll und andere nette Bekannte.112  Kaufberatung Land Rover116  Björn WaldegardAbschied vom ersten Rallye-Weltmeister.124  Autorevue SpeedpartyAutos, Fans und Stimmung zum Niederknien. Ein Fotoalbum.128  Marktspiegel:  Auktionen und -Rekorde in Pebble Beach

6  Waldecks Wanderbrief11  Meinung18  Kommentar46  Markt79  Autobörse129  Leserbriefe130  Vorschau, Tagebuch, Impressum