Autorevue Magazin: Ausgabe 2/2015

Liebe Leserin, Lieber Leser,

nun ist also auch die große Autorevue-Party vorbei, sie fand am 13. Jänner stilgerecht im Kursalon Wien statt. Damit ist es quasi fix und offiziell: Wir sind 50. Und wie sich das gehört, wurde es ein rauschendes Fest, bei dem wir weder uns noch unsere Gäste geschont haben. Die zweieinhalbstündige Show war als Zeitreise durch die Jahrzehnte angelegt: Den Anfang als Bühnengäste machten unsere sagenhaft fitten Gründer Norbert Orac und Martin Pfundner, sie schafften es, in ihrem Auftritt all den Spirit und Witz zu vermitteln, der uns heute noch antreibt. Es ging weiter mit Niki Lauda, Gerhard Berger, Karl Wendlinger, Franz Wittmann, Raphael Sperrer, Rudi Roubinek, Franz Wurz, KTM-Chef Stefan Pierer, unseren beiden Rallye-Weltmeistern Manfred Stohl und ­Andreas Aigner – man möge mir verzeihen, dass ich hier nicht alle Namen nennen kann. Ja, sogar Phil Waldeck haben wir aus seiner Denker-Klause gelockt. Für uns als Redaktion war es jedenfalls inspirierend und beglückend, diesen Abend mit unseren teils jahrzehntelangen Freunden verbringen zu dürfen. Mehr über das große Autorevue-Fest auf Seite 80.

Die vielleicht beste Nachricht für alle nicht Dabeigewesenen: Wegen des gewaltigen Erfolges und der tollen Erfahrungen im direkten Kontakt mit unseren Lesern dürfen wir bekannt geben, dass es auch heuer wieder eine Speedparty geben wird: Bitte den 12. September fix im Terminkalender eintragen.

Das Jubiläumsheft glänzte mit durchaus opulenten Ausmaßen, und wir haben das viele Lob und die teils hochambitionierten Leserreflexionen sehr genossen (siehe Seite 112). Vielen Dank! Da es uns trotz des ­üppigen Umfangs der Jubelnummer nicht gelang, all unsere Ideen unterzubringen, gibt es diesmal noch einen Nachschlag auf Hauben-Niveau: Phil Waldeck über 25 Jahre Mazda MX-5, David Staretz über die Autofahrer-Unterwegs-Moderatorin Rosemarie Isopp, Rudolf Skarics über die Mobilität im neuen China. Chefeditiert hat diese Ausgabe übrigens Wolfgang Hofbauer, bei ihm muss ich mich genauso bedanken wie bei allen Kollegen in der Redaktion, die in den letzten Monaten Großartiges geleistet haben. Sie ­sehen schon: Uns treibt ein wirklich frischer Drive in die nächsten 50 Jahre.

HerzlichstChristian Kornherr

10  Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im Februar.22 Mercedes-AMG GT28 Land Rover Discovery Sport32 Lexus RC F36 Skoda Fabia CombiCoverstory14  Audis ZukunftWie Audi mit neuem Design (endlich!) und neuen Modellen (Q1, TT SUV, A4, A7 …) die Konkurrenz abhängen will.

48  Mercedes-Benz S 500 Coupé50  Ford Focus 1,0 EcoBoost52  Hyundai i20 1,2553  Seat Leon X-Perience 4drive DSG54  BMW X6 M50d55  Seat Ibiza 1,2 12V55  Toyota Auris TS 1,4 D-4D56  Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec57  Jeep Renegade 2,0 Multijet 14058  VW Touareg V6 TDI BlueMotion59  Opel Adam Rocks 1,0 Turbo Ecotec60  Ford EcoSport 1,0 Ecoboost61  Citroën DS3 Racing61  Ford Fiesta Red & Black Edition62  Kia cee’d GTDauertest-Abschluss65  Porsche Panamera S E-Hybrid65  Toyota Yaris Hybrid65  VW Scirocco Sport TSI DSG65  VW Cross Up!

38  Wirtschaft, Markt, MenschenDie Abhängigkeit vom US-amerikanischen GPS und Europas dahindümpelnde Alternative.

42  Mittelklasse-KombisWie wollen VW Passat und Ford Mondeo (beide neu) ihre Konkurrenz (schon länger da) übertrumpfen?

80  Autorevue-Award 2014So wurde gewählt (und gefeiert).

68  National & International72  Dakar 20159.000 wüste Kilometer, 665 Starter, kaum die Hälfte im Ziel.

80  Leben in Bewegung50 Jahre Autorevue: DAS Geburtstagsfest. Generation Drivestyle, ein Ausflug.86  König Mandel-AugePhilipp Waldeck als Geburtshelfer des Mazda MX-5. Eine Geburtstagsrede.92  Michelin Bibendum ChallengeBestandsaufnahme in China: Der Luftreifen wird bleiben.

98  Jensen Interceptor Mk3Europas erstes Muscle Car und zwei überlebte Pleiten.104  Kaufberatung Morris Minor108  Rosemarie IsoppDie Stimme der Nation.

Standards

6  Waldecks Wanderbrief11  Meinung41  Markt77  Autobörse112  Leserbriefe114  Vorschau, Tagebuch, Impressum